《国际产业》中国这东西通关慢 韩国急坏了

上个月，在尿素售价一度创两年新高后，中国大陆氮肥料协会呼吁，尿素应优先给大陆国内使用。9月时候，印度有份产业数据指出，暗示中国大陆港口造成延误。

市场忧心，这次会不会重演2021年尿素供给吃紧的问题。两年多前，当时中国大陆政府直接停止尿素出口。韩国政府这么担忧是有原因的，因韩国9成以上尿素都是从中国大陆运送来的。

韩国政府指出，这种不仅可当作农产品的肥料，同时也可减少车辆或工业废气排放时，大大减轻空气污染的尿素，已经确定中国大陆海关通关慢，不是政治因素，而是大陆自身的供给就很吃紧。

根据韩国政府统计，目前当地的尿素库存量约在3个月，除了中国大陆外，也会从越南以及日本调货。韩国贸易部长甚至跑去北京，疾呼中国大陆应立即加快通关脚步。

2021年底，中国大陆祭出一项新出口规定，主要是以增加自己国内库存为主，造成韩国柴油车驾驶疯狂抢购。这些开柴油车的韩国民众，需要使用尿酸来解决车辆尾气会产生碳排放的问题。

韩国解决之道就是采取中央政府实施配给制度，同时也找寻其它能供应尿素的来源。那时大缺尿素的期间，柴油车辆高达4成的韩国，甚至还火速派遣一架空中加油军机前往澳洲载货。