「国际高速铁道协会」年会 台湾高铁分享成功经验

IHRA会长宿利正史(左)与台湾高铁董事长江耀宗(右)、前副总统陈建仁(中)合影。图／台湾高铁提供

「国际高速铁道协会」（International High-Speed Rail Association, IHRA）31日在台北举办2024年度会议（IHRA Meeting 2024），共有来自日、美、英、澳、泰、印、越等12国、约200位高速铁路业者、专家齐聚一堂，讨论高速铁路全球发展的未来。台湾高铁为IHRA发起会员，并协办本次会议；前副总统陈建仁应IHRA邀请特别莅临致词，日本国土交通省齐藤铁夫大臣亦录制影片于会中播放，祝贺大会顺利成功。

台湾高铁董事长江耀宗则于会中，以「台湾高铁成功的历史时间轴：从规划与实施到今天的大成功」为题，与国际铁道同业分享：台湾高铁公司自兴建阶段起，如何一步一脚印，引进国际验证标准，为台湾社会打造一条品质卓越、安全稳健的高铁系统，同时结合日本、欧洲等先进铁道人才与技术，让高铁营运服务顺利在台展开。

江耀宗指出，台湾高铁自2007年通车后，不仅快速实现营运人才本土化目标，更逐步开发便利商店购、取票等领先全球的票务服务；近年，则积极结合台湾轨道工业与IT资通讯实力，成功完成多项维修物料本土化开发，并携手台湾学研机构，完成多项维修、训练机具，由台湾自主设计、制造。

陈建仁致词时表示：高铁发展已成为全球趋势，是可以改变经济、社会和人民生活的重要交通建设，也是可以重塑一个国家的力量。高铁具有快速、安全、精准且高品质服务的特质，台湾高铁不仅在政治、经济、社会文化上造成改变，更重要的是也改变台湾人民生活习性，从文化上改变了一个国家的生活形态。过去调查政府施政中，满意度最高的是健保的85~90％，而台湾高铁的满意度高达95％以上，显示台湾高铁确实深入人心。

IHRA会长宿利正史表示，台湾高铁是日本新干线系统首次于海外导入并成功的首例，其成功过程以及今天的经营佳绩，对各国政府机构及铁道业者来说具有重大意义。此次不仅解开台湾高铁成功的关键，也介绍了日本、印度、美国和澳大利亚等国的高铁最新状况等，透过会议的讨论，为参加的各国铁道同业带来相当大的助益。此外，他也特别代表IHRA，诚挚感谢江耀宗董事长以及台湾高铁公司盛情款待，积极协助IHRA年度会议在台湾顺利举办。

江耀宗表示，随着全球对于气候变迁、净零减碳的议题更加受到重视，高铁将在全球绿色交通系统中成为重要的选择之一，相信未来国际间高铁系统的建设与发展将日益普及。台湾高铁公司非常荣幸能够透过IHRA这样的交流平台与年度盛会，将台湾高铁的经验分享国际，进而促进国际高铁产业的发展，推动高铁技术的进步，为世界带来更快、更安全、更环保的交通方式。

台湾高铁另将于11月1日安排技术参访，向本次与会来宾展示近年推动本土化的成果。一处是在桃园运务大楼，将参观行控中心、驾驶模拟机与高铁探索馆；另一处则是到燕巢总机厂，参观本土化的柴液型调度机关车、电车线维修工程车、转向架走行测试设备，以及无人机检测技术，让与会的国际铁道同业更深入了解台湾高铁在技术创新与本土化方面的成就。

IHRA于2014年4月1日在日本成立，旨在促进高速铁路营运经验和专业知识交流，透过会员丰富的经验与技术，向其他国家推广建造安全、可靠并兼具营运效率的高速铁路。目前共有29个正式会员、10个准会员，分别来自高速铁路经营业者、研究机构及相关设备制造商等。台湾高铁为日本新干线首个海外输出之成功案例，更是IHRA重要的创始会员之一。

台湾高铁自通车营运以来，在服务、安全、技术与智慧化发展之成果均深获国际肯定。此次会议是IHRA年度会议时隔8年再次来台举办，显见台湾高铁的营运绩效与成果受到国际间的重视，对于进一步促进国际技术交流、推动高速铁路产业的国际合作，以及提升台湾运输实力在国际上的能见度与影响力，都具有重大意义。