国籍商船可雇武装保全

电影《怒海劫》中，饰演商船船长的汤姆汉克斯，被恶名昭彰的索马利亚海盗劫持，凸显了商船航运的安全性问题，在航商的争取下，交通部已修法，增订我国籍货轮可在高风险海域，雇用海外武装保全人员上船，捍卫货品及人员的安全。

交通部官员表示，目前印度洋、红海一带、南海、麻六甲海峡、以及东非和西非海域，经常有海盗出没，全球商船每年遭海盗袭击多达4、5百艘，严重影响航商航运的安全，航商多次向交通部陈情，希望比照国际公约，放宽国籍船舶雇用武装保全自卫。

因此，交通部去年提出航业法修法，增订我国籍货轮可雇用海外武装保全人员上船，不过，武器与武装人员只可在公海，不可进入我国领海及陆地，并获立法院通过，今年3月3日起上路。

另外，为鼓励产业发展，交通部表示，这次航业法修正，同时也放宽我国船东所属外国籍船舶回籍年限，凡是船龄未满20年的货船，都可向主管机关申请回籍，以提升国轮船队数量。

官员说，过去因航线考量，我国船东会将船舶登记为外国籍，但在两岸关系逐渐和缓、开放小三通之下，我外国籍船舶若回归本国籍，将有助于发展两岸航线，包括大陆到金门、马祖等离岛等航线，将有发展利基。

交通部表示，为提升货柜集散站的经营利基，将修订航业法子法，对于转往各港区的货柜集散站，其土地总面积及基本设备将可不受限制，以引导原本设于内陆的货柜集散站，能往港区移动。对于上述修正，交通部官员表示，最快本月将提出修正草案。