国民车品牌性能钢砲 卖翻

丰田道路版WRC赛车－GR Yaris，台湾接单超过500张，候车订单已经排到明年中。图／业者提供

近期上市非豪华品牌性能车

新车销售市场掀起Motor Sport热潮，日、欧国民车品牌代表丰田、福斯汽车，竞相在台推出性能车GR Yaris、Tiguan R，预售期热血买家就把今明两年的配额抢购一空，成为市场上吸单的新势力。

性能车早已不是豪华、超跑品牌的专属，大众车、国民车品牌一样可以很热血，车商竞推高性能车型，打着「披着羊皮的狼」的高反差形象，吸引想性能与实用性兼具的买家，尽管市场份额有限，但车商可借此收到提升品牌形象，带动全车系销售、改装套件业绩的效果。

过往豪华性能车有着1马力1万元的不成文定价规则，这些非豪华品牌的性能车款，打出平均1万元可以买到1.5马力的高CP值定价策略，积极在市场上圈粉。

向来给人耐用、省油、国民车形象的丰田汽车，推出性能小钢炮GR Yaris，尽管要价179万元几乎是国产Yaris的三倍高，今年4月初台湾开放预售第一天，就收到超过400张订单，是全年配额的五倍之多，网路上更出现愿意加价51万元，求转让首批交车资格的狂热买家。

由丰田汽车社长丰田章男亲自下赛道主导开发的GR Yaris，凭着在WRC（世界拉力锦标赛）赛场上多次夺冠的战绩，让GR Yaris被视为公路版的WRC赛车，在多国引发抢购潮，8月初在台正式发表后，又再吸引超过百名粉丝追购，候车订单已排到明年中。

GR Yaris搭载专为WRC赛事所开发的1.6升三缸涡轮增压引擎及iMT六速手排变速箱，可达到最大马力达261匹、最大扭力36.7公斤米，让人一坐上驾驶座，就能感受赛车手肾上腺素激增的热血。

德国国民车品牌福斯，更是操作性能车的老手。福斯畅销中型休旅车Tiguan，台湾今年首度引进高性能版的Tiguan R，高达320匹的最大马力，零百加速是超跑级的4.9秒，光看数字很难想像这是一辆大尺寸的运动休旅车，尽管超过200万元的定价（205.8万元）几乎是入门款Tiguan的两倍高，上市短短三个月就把全年600辆配额销售一空，让台湾成为德国以外，全球Tiguan R最卖市场。

福斯新上市的掀背车Golf 8，也在第一时间导入Golf 8 R，同样搭载代号EA888的2.0升涡轮增压引擎，最大马力更推上史上最高的315匹，并配备带有Drift mode甩尾模式的最新四轮传动系统，准公路赛车的形象，一样一开卖就被抢光。