國內11日全台首演！全新Kia EV9歐規雙動力車型折台幣248萬元起登場

欧规Kia EV9。 摘自Kia

Kia今年最万众瞩目的新车，绝对非EV9旗舰纯电休旅莫属，在三月底于自家2023首尔移动车展正式发表后，也陆续在韩国、英国、欧洲与美国等主要市场上市，而国内部分亦终于确定要在11日举行「EV9全台首发」活动，在车型编成与售价仍不得而知时，或许可以先来参考欧规售价资讯。

Kia EV9。 摘自Kia

以德国市场为例，Kia EV9依照车型配置不同而有着六种车型选择，包括4个七人座与2个六人座，并且只有EV9 GT-Line标配四轮传动系统（这个规格不管在哪个市场都一样），标准版七人座车型则有着后轮驱动与四驱车型可选。EV9 RWD七人座售价为72,490欧元起（约台币248.4万元），EV9 AWD七人座则自76,490欧元起（约台币262万元）；至于GT-Line车型售价为82,380欧元起（约台币282.2万元），顶规EV9 GT-Line Launch Edition六人座则是84,180欧元（约台币288.4万元）。

欧规Kia EV9。 摘自Kia

动力部分以后驱与四驱区分了两种输出表现，欧规Kia EV9后驱车型最大马力可输出201hp/35.7kgm，车辆极速被限制在185km/h，从零加速至100km/h为9.4秒。欧规Kia EV9四驱车型受益于前、后轴各配置一具电动马达，使其拥有最大马力379hp/71.4kgm的实力，车长超过五米的大汉零百加速还可在6秒内完成，GT-Line车型更仅需5.3秒，至于车辆极速则是被限制200km/h。值得注意的是，标准版EV9四驱七人座版本峰值扭力为61.1kgm（600NM），但可透过Kia Connect APP进行OTA云端选配Boost功能升级至71.4kgm（700NM）。

欧规Kia EV9。 摘自Kia

Kia EV9。 摘自Kia

另外，不论是何种动力车型，欧规Kia EV9皆是配置容量99.8kWh的锂电池组（美规另有降低入手门槛的76.1kWh选择），在经过WLTP标准测试之下，欧规EV9 RWD后驱车型最大续航距离可达563公里；而标准版EV9 AWD车型最大续航距离则是512公里，至于顶规GT-Line续航力则稍微减至525公里。

欧规Kia EV9。 摘自Kia

欧规Kia EV9内装。 摘自Kia

此外，建构在现代汽车集团E-GMP底盘之下的电动车，皆拥有支援800V高压快充能力，欧规Kia EV9当然也有着集团引以为傲的快充实力，充电15分钟就能为车辆增加最多249公里的续航里程（后驱车型），四驱车型则是增加到226公里。

Kia EV9。 摘自Kia

欧规Kia EV9六人座。 摘自Kia

虽然配备部分在各市场中大同小异，但欧规Kia EV9并没有韩版或美规在车头上、由多个小立方体所组成的「Star Map」繁星动态LED灯；而先前以半伪装姿态于国内街头现身的EV9，是一辆配有车外数位后视镜的GT-Line车型，目前仅有韩版的EV9 GT-Line是需要透过选配才能拥有此项配备，至于欧规或美规EV9仍是采用传统车外后视镜，但车内皆配有数位后视镜方便驾驶使用。

欧规车型并没有韩版与美规Kia EV9在车头上的「Star Map」繁星动态照明灯组。 摘自Kia

Kia EV9 GT-Line在韩国需要支付198万韩元（约台币51,361元）选配才能拥有车内与车外的数位后视镜。 摘自Kia