過去的美好時光 一同回味這八款 80 年代經典美式肌肉車!
摘自 Buick
除了 Ford 福特日前导入的18年式 Ford Mustang 外(10速手自排上身 小改款Ford Mustang正式开放预售),我们可能对美式肌肉车没有日系来的熟悉。但除了野马、大黄蜂外,有些 80 年代的经典美式车也是不容错过,以下就一起来回味这八款经典 Muscle Car 吧:
8. 1986年Pontiac Grand Prix 2+2:
如果说1970年代是美式肌肉车的辉煌时期,那么1980年后就是逐渐凋零开始。在1980年时,Pontiac 庞迪克的Grand Prix 车系已经不负盛名,而且该品牌也开始迷失方向,找不到自身的市场定位。但到了1986 年时,Pontiac借由推出这款Grand Prix 2+2,希望能成为自身救赎的契机。
摘自 Pontiac
如同其他受欢迎的Monte Carlo蒙特卡罗 SS车系,Grand Prix 2+2 在标准双门跑车中可说是更强悍、更具肌肉感的版本,其搭载了5.0升V8自然进气引擎,在四喉化油器与四速自排下,最大马力为165匹,同时该车仅生产一年后便停产,总共只有1,225辆。
7.1989 年Dodge Shelby Dakota
这不仅仅是用来比赛的美式肌肉车,更重要的是它相当实用。在知名的GMC Cyclone 上市前三年,也就是1989年时, Dodge 与 Shelby 联手打造一台高性能皮卡车,凭借着短轴距设定,让这台Dodge Shelby Dakota相当具有特色。
摘自 Dodge Shelby
引擎盖下搭载一具3.9升V6 引擎,最大马力为175匹,在1990年停产后总共只生产了1,475辆,其中480辆为白色,另外995辆为红色涂装。在GMC Cyclone 与 Ford F-150 上市前,这部Dodge Shelby Dakota可说是最快的美式皮卡车。
6. 1989 年 Ford Thunderbird SC
你很难想像在80年代福特的Thunderbird是一台肌肉车。在1988年的第十代车型中,Ford Thunderbird可说是被市场重创,但在1997年该车系消失前(2002年曾重新回归),福特曾推出这款 Thunderbird SC来力挽狂澜。
摘自 Ford
虽然Ford Thunderbird SC不像一般美式肌肉车有着帅气外型,但其采用的Fox底盘则具有杰出的操控性,动力上采用3.8升V6机械增压引擎,最大马力达210匹,深受许多性能迷热爱。值得一提的是,尽管当时福特高层曾指责工程师制造出一台可怕的产品,但这部Thunderbird SC也在当年被外媒(Motor Trend)评为年度风云车款。
5. 1982 年Pontiac Firebird Trans Am 庞迪克火鸟
摘自 Pontiac
讲到经典美式车,你怎能错过(霹雳游侠)影集中,李麦克的「伙计」⎯ Pontiac Firebird Trans Am 庞迪克火鸟?在1982年时,庞迪克火鸟与他的双生兄弟Camaro 都进行了大改款,Pontiac透过重新设计,让这部火鸟独具特色。动力采用5.0升V8引擎,最大马力达150匹,是六、七年级生的回忆。
4. 1985 Chevrolet Camaro IROC-Z
摘自 Chevrolet
1985年,Chevrolet雪弗兰原厂以国际冠军赛(International Race of Champions)为名,推出这部Camaro IROC-Z,其不仅具有轻量化的车身,并换上改良后的悬吊与特制阀门的Delco-Bilstein 减震桶,并于推出后被(Car and Driver )评选为当年十大最佳车款之一,而在1987年后也开始提供自排变速箱,让一般消费者也能轻松驾驭。
3. 1983 Chevy Monte Carlo SS
摘自 Chevrolet
在超过12年的停产后,雪弗兰于1983 推出 Monte Carlo SS,并在1984年于NASCAR北美房车赛崭露头角,成为当时车主票选最喜爱的车款之一。搭载V8引擎、最大马力180匹的Monte Carlo SS总计在1984年共生产了24,000辆,并于1988年再次停产,直到1995年才重回市场。
2. 1987 Ford Mustang 5.0
摘自 Ford
在普遍不被喜爱的Mustang II世代中,福特希望重塑1979年的中型小车,企图以新的风格与一系列引擎来重拾野马爱好者的热情。透过内外观的重新修饰,这一代的野马在外型上与SVO更为相像,其5.0升V8引擎可提供最大马力225匹,并能在当时达成零百加速6.3秒的成绩。
1. 1987年 Buick Regal Grand National / GNX 别克君威:
在前面提完在Mustang 野马、Camaro大黄蜂与庞迪克火鸟后,如果是美式肌肉爱好者,一定知道这台美式王者 Buick Regal Grand National 别克君威。
于1987年上市的别克君威,在顶级 Regal GNX车型中搭载了V6涡轮引擎,其最大马力276匹、并能在12.7秒内以极速182km/hr完成零四直线加速,毫无悬念成为当时最强悍的美式车款,并具有 "the Grand National to end all Grand Nationals”的美誉。可惜的是,Buick GNX 仅生产了547辆,但也因为稀有性,日前国外拍卖价更高达163,000美元(约台币477.7万),可以说是身价不斐。