郭越:别克开"卷"！更高端、更电动、更智能助力品牌焕新

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本站汽车11月18日报道

11月17日至26日，以“新科技·新生活”为主题的第二十一届广州国际车展正式举办。本站汽车再次邀请行业精英进行高端对话，共同探讨汽车全产业链的高质量发展新格局，展望行业趋势及未来。今天来到本站汽车访谈间的是上汽通用汽车别克品牌总监郭越。

以下为访谈视频

上汽通用汽车别克品牌总监 郭越（来源：本站汽车）

以下为访谈实录：

本站汽车：请介绍一下别克品牌在本次广州车展上的参展情况及亮点？

郭越：这次广州车展是疫情之后非常值得关注的一次车展。这次别克带来了19款车型，拿出了别克所有的产品阵容，里面包含了新能源产品，别克E5、E4、微蓝6（参数丨图片），别克的MPV家族、别克SUV家族，以及别克的双君等产品。

本站汽车：别克品牌焕新一年多来，变化有目共睹，请您总结一下今年别克的表现。

郭越：从去年的6月1号开始，别克启动品牌焕新的历程，我们在新产品上应用新的“三色盾”的标识，展开别克高端化、智能化、电动化的行动。

目前来说，别克的品牌高端化取得了相当亮眼的成绩，到今天为止，别克中高端车型销量比例超过73%，去年上市的别克世纪每个月销量接近2000台。

最近，我们还和中国高定第一人——郭培女士合作，推出了一款别克世纪高定版车型，全球限量5辆，每一辆都是独一无二的，这也显示了别克品牌高端向上的意向和决心。

今年4月份，别克发布了奥特能平台的产品，别克E5，终端销量突破2万台，本次车展期间，在很多媒体举办的颁奖活动中，E5拿了很多SUV方面的奖项，电动跑道拿到这么多奖项非常不容易，这也表示了别克电动化方面的决心。

除了电动化，别克还有智能化的趋向。我们用奥特能平台开发自己的电动化产品，到2025年还会有3款创新的奥特能平台产品走向市场。从别克E5、E4上市以来今年进行了7次OTA更新，到明年的1月份也会给别克世纪的产品推进NOP功能的OTA更新，未来也会推进全新一代的PHEV插混技术等，高端化、电动化、智能化，我们相信通过我们的努力和市场的追寻，我们能够呈现出更加精彩的别克。

本站汽车：别克多次采用跨界联名的形式，是出于什么考量？

郭越：郭培女士、哆啦A梦都是广大消费者喜闻乐见的人物或者IP形象。郭培女士是中国高定设计师第一人，通过和她的合作，一方面诠释别克生于中国、长于中国、体现中国的合资品牌理念，另一方面是结合中国消费者的审美需要，为他们打造出更加契合的情感价值和功能价值。

哆啦A梦是深受广大消费者喜爱的IP，我们希望拥有哆啦A梦的超能力，能够打开幸福的任意门，我们希望给大家呈现出比较个性的、能够呼应他们审美和情感需要的产品。再一个是让他能够展开自己无限的想象和创造更加美好的生活，这也是产品和消费者之间的情感价值。

本站汽车：近两年MPV市场竞争愈发激烈，不少新势力品牌也纷纷入局，推出了很多声量和销量都不错的电动MPV，别克作为MPV市场的领导者，会有什么新的举措？

郭越：别克是中国MPV市场的开创者，某种程度来讲GL8是MPV的代名词。我们进入中国以来，累计消费者超过了180万，不仅有比较亮眼的销售成绩，今年也仍是这个市场中的王者，高端的别克世纪也牢牢把握住了50万以上的大型豪华MPV第一。

这180万用户就是我们最大的调研样本量，在未来的产品研发上，我们也会倾听和接纳现有车主的用车场景反馈，呈现出更加精彩的MPV产品。别克明年会推出新一代的插混版别克GL8，未来还有强混的技术应用在别克MPV产品上，从明年起会走出更扎实有力的电动化进程。

除了驱动模式转换之外，全新一代VCS的智舱，8155的车规旗舰级芯片等技术也会全面应用在别克的MPV产品上，今年别克E5上市就要做到“油电同智”，明年不光是 “同智”，还有“油电同价”的产品带给广大消费者。

本站汽车：E5先锋版上市后，市场反响怎么样？

郭越：别克E5今年5月底开始交付，目前的交付量超过2万辆，占据合资中大型SUV领导者的地位。上个月推出了E5先锋版，拥有同级别最大的车身尺寸，有同级别最宽的驾享空间，也有纯电的体验，同时搭配L2 Plus级别智能驾驶，终端售价仅为16.99万，无论是合资，还是自主品牌，产品竞争力都非常强，市场反馈也非常热烈。

本站汽车：别克在新能源领域的整体布局和规划？

郭越：现在有新标和老标两种标识，到明年，所有的别克产品几乎都会用上全新的品牌标识，伴随品牌标识的焕新，别克电动化的步伐会迈得更加坚定和扎实。未来在新能源产品体系里面，不光有纯电产品，还会有别克全新一代的插混技术产品，以及强混的产品，在不久的将来，别克展厅基本没有燃油驱动的产品，将全面拥抱电动化的进程。