海纳百川》美俄亥俄火车出轨对全球农产影响（鲁云湘）

美国一列载有化学物质的火车3日晚间在俄亥俄州毗邻宾州出轨翻覆并引发大火。（图／路透社）

黄豆，从古至今被我们广泛运用在吃的方面。豆腐、豆浆、豆皮、豆花等等，族繁不及备载，足以见证华夏文明对于黄豆的需求，已经占据在人们的饮食日常之中。而黄豆也作为家畜的主要饲料，广泛运用在畜牧产业。又或者制作成大豆沙拉油，为的是能让厨师在料理时增加食材的香味。

●有毒化学原料火车翻覆

这个月中旬，也就几天前，美国一辆载满有毒化学原料的火车，在途经俄亥俄州时出轨翻覆，造成周围的环境污染，包含水资源、土地、空气等，甚至部份地区的民众已经被迫暂时迁离家园，以免遭受到感染。

而污染的范围除了俄亥俄州，也扩及到隔壁的宾夕法尼亚州，美国多家媒体以「严重的环境生态浩劫」来形容这次的事件。

交通意外是常见的，但火车翻覆的事件不常有，而载满有毒化学原料的更是少之又少，那为何笔者会看重这次的事件呢？

主因在于，美国俄亥俄及宾夕法尼亚两个州，皆为美国黄豆（大豆）的主要生产地区，而美产的黄豆又是目前全球最大出口国之一（其进口国第一为日本，第二为欧盟，第三则是台湾）。

此次的环境污染事件，虽然美国媒体只报导可能造成人体的危害，但却尚未提到污染是否影响到黄豆生产区。

●全球农产经济的影响

早在2019年发生粮食危机前，世界粮食计划署（英语：World Food Programme，缩写WFP）便针对全球人口增长的问题向各国发出警告，毕竟民以食为天，拥有再多的金钱，也不见得在粮荒时能买到食物供全国人民食用。

而目前全球排名前二的黄豆出产国分别为美国及巴西。但黄豆并非主食，与全球粮食有何关联？笔者于前述提到，黄豆为畜牧业的主要饲料来源，而人类对于家畜等经济产物需求远超过稻米、小麦等传统产物。所以，家畜没饲料可吃，可能冲击到一国的畜牧业，甚至影响农产经济。

所以当世界各国得知此消息，必须得提高警觉。因为可能会有两种情况发生：

一、美国为商业信誉问题，势必减少当年度的黄豆出口量，其结果便是全球黄豆价格上涨，而此情况得等到污染问题解决，价格才有可能恢复稳定。

二、美国隐匿污染问题，或是降低检验合格标准，继续出口受污染的黄豆，肇致进口国的食安问题，进而加深国与国之间的矛盾。

以上两点，只是笔者能初步预判的情形，毕竟笔者并非经济或是农产专业，只能就表面来探讨事情的未来走向及后续发展的可能性。

倘若，第一点的情况很不幸地发生，各国除非有大量库存，或是国内的生产能力可暂时将其价格稳定，否则只能与其他国家争抢其余的黄豆出口国产量。届时，为满足自己国内的需求，势必有大量进口造成国际垄断的可能；而那些因资金短缺无法抢占市场的国家，极有可能面临到国内民生需求等问题，而造成相当可观的损失。

这些贫困地区，会不会因为上述的问题，引发后续一连串的效应？像是生活困顿、经济停滞、人民暴动等等，进而演变成一场新的战乱，或是饥荒呢？

●台湾的危机或转机

2022年1月中旬，台湾大豆产业策略联盟成立，主要目的在于致力发展于五年内将全台的黄豆种植面积增加到1万公顷以上，使市占率提高到10%。毕竟台湾的黄豆有9成皆依靠进口，主要来自美国、巴西及阿根廷，然而自2016年以来，我国的黄豆进口比例，从原先以巴西为主，逐渐变美国为主要进口国。

所以此次的事件，如果真如笔者所预测的第一点情况，恰好发生在台湾，是否刚好提醒国人，在台湾的物资贸易有9成以上皆仰赖进口的当下，有想过我们会面临到进口贸易被他国垄断的问题？亦或者能提出相对应的策略呢？

台湾本岛其实还是有很多农地可以用来种植这些附属的农产品，前提是政府能有魄力的减少或是拆除那些为了炒房赚钱而兴建的蚊子户。再有效益的规画下，加上近年来鼓励青年回乡种田的政策，并提供相关的农业补助及技术指导。相信未来的某天，当发生类似的情况时，至少国内还能有产能可以渡过危机，而不会受制于像是美国等这些出口大国，冲击我自身国内的经济问题。

（作者为自由撰稿人）

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