海巡署：海巡船隻沒有破損 定調「撞船」涉責任歸屬

立法院内政委员会今天邀请海委会主委管碧玲（右）、陆委会主委邱太三、海巡署署长周美伍（左）等，针对「金门撞船案：翻船执法过程及后续处理」专题报告并备询，面对蓝营立委坚持「撞船」名称，海巡署署长周美伍强调，海巡执法不可能冲撞对方，每天在执行的任务无非就是在取缔非法、保障合法。记者胡经周／摄影

大陆快艇非法越界金门海域翻覆事件延烧，民进党立委张宏陆今在立法院内政委员会质询时问，我船艇有无任何破损或擦撞痕迹？海委会副主委、海巡署长周美伍答询表示，不知透露内容恰不恰当，但根据海巡署调查报告，我方船只没有破损；海巡在3小时内立刻把4名落水船员从失事水域救起，并非外界所传未积极救援。

立法院内政委员会今安排「金门撞船案：翻船执法过程及后续处理」专题报告并备询，海委会主管碧玲先前对专报名称「撞船」有意见，但未获采纳，内政委员会仍定调「撞船」，未更改名称。周美伍表示，今日的专题报告名称对后续谈判当然会影响责任归属，希望从海事规则、物理现象等可能产生的结果，由检调请第三方公正单位来公正调查，由于海巡署已将相关资料全数提供检调，不能再公开发表相关言论，必须尊重司法制度。

张宏陆问，如果故意去撞击三无（无船名、无船舶证书、无船籍港登记）船舶，海巡艇会不会受损？周美伍表示，两边船艇都是FRP（玻璃纤维强化塑胶）材质，在40节高速下冲撞过去，最起码会有凹痕或破洞，但是当天吊起证物时，媒体都有拍到左右舷没有任何凹陷或破洞，只在左舷后六分之一处有一栏杆压到的裂痕。

目前海巡快艇和陆籍快艇，全部被金门刑大扣押在海巡队广场上。周美伍表示，这段时间海巡同仁承受很大压力，他们心里受到很大煎熬，眷属也受到很大压力，大家对此事一直有很多揣测，海巡署报告是仅止于他们了解，至于检调调查部分不能公开，例如雷达资料，因为这是检调专业的事。

周美伍表示，海巡在第一时间初步调查，陆船长11.6米、宽2.7米、深1.85米，我方海巡船长9.6米，宽2.8米、深0.7米，不是外界所说我们海巡大船把人家撞翻。

他表示，陆船翻覆后，我方船第一时间全部在救人，那天他就在海巡署勤指中心，第一时间下令救人为主，所以没有任何延误；在救援过程中，编号CP-1051海巡艇一直要靠着翻覆小艇，因为要跳下去救人，要把3个生还者先捞起来，其中一人一直没找到，后来紧急派潜水人员下水，在第二次下水才在驾驶舱找到船长。

周美伍说，救援过程从碰撞到雷达回迹现象来看，时间若是1时10分，海巡3时50分就把最后一人救上来，三小时内立刻把4人从失事水域救起来，当天海巡几乎倾全队之力，7艘船执行救援，「说我们没有积极救援，我要为海巡同仁抱屈。」送上岸后，消防局每台救护车都有时间可证明我方没有延误，一直在急救。