韩国第2艘直升机母舰马罗岛号下水 可停降V-22

韩国海军独岛级直升机母舰的2号舰-马罗岛号下水。(图/DAPA)

5月9日，韩国海军的第2艘大型直升机母舰马罗岛号（LPH-6112）在釜山韩进重工影岛造船厂举行下水仪式，这是独岛级的2号舰。

海军情报网(navy recognition)报导，韩国国防采购局（DAPA）、韩国海军以及韩进重工（HHIC）一同庆祝马罗岛号的下水典礼，下水仪式由韩国国防部长宋永武主持。然而这艘船还需要2年的时间舣装，到2020年才会正式交付给韩国海军。

此舰是2010年10月由韩国议会决定建造，但是因为政治因素而推迟了一段时间，直到2014年12月23日正式与韩进重工达成签约，合约价约为3.8亿美元。

马罗岛号全长199公尺、全宽31公尺，总排水量14,500吨。最大航速23节，实用航速18节，操舰船员300名(不包括陆战队与飞行员)。这些规格与独岛号相似，不过细部构造做了不少改进。

独岛号(左)与马罗岛号(右)的舰岛差异，马罗岛号引用了多具相位阵列雷达。(图/DEPA)

先前韩进重工已在2007年建造了韩国海军的第1艘直升机母舰独岛号，却因为一些装备还不成熟，包括雷达、动力系统都传出过不少缺陷与问题。也因此马拉多的建造就改造许多，特别是雷达与防卫武器的部分。

据DAPA说法，马罗岛号装备了全新的3D雷达、红外传感器，而且多数是韩国自己开发的(独岛号安装的是法国Thales雷达），另外，船上的主要设备(比如升降机)也多用韩国自制，这将有效节降低制造与未来的维修成本。

韩国国防采购局的宣传图强调马罗岛号可以起降V-22倾转施翼机。(图/DEPA)

DAPA的宣传图出现贝尔波音的V-22鱼鹰飞机，突显马罗岛号的甲板可以停降这个新式机种，有可能是在暗示，未来韩国将会向美国申购鱼鹰，来充实2艘直升机母舰的飞行机队。