航空货运市场说变就变　直飞280元的运价中转仅收170元

▲达美航空台北-西雅图航线传出开低价取得转洛杉矶重货。（图／达美提供）

记者张佩芬／台北报导

本月初还非常看好的航空货运市场，进入月中市场明显转淡，台湾出口需求大幅下滑，大陆电商货骤减，昨日市场传出目前运美西线每公斤新台币280元(外加34元油料附加费)的运费，有航空公司只收170+，但不是直飞运输，是经西雅图转洛杉矶。

大型揽货公司证实，是有一批重货，达美航空西雅图航线提供每公斤170+，从西雅图转洛杉矶的运费，由于重货对航空公司实质收益最有利，一般航空公司都会优先收重货，每公斤的运价也会低廉20元以上。

揽货业估计，以目前市场情况，估计本周或下周运价就会全面下修，但应不至于跌破200元，达美航空新开台北航线，给出的价钱应该属于特例，估计货量至少在一公吨以上。

至于市场于何时好转只能一周一周看，电商业如果大出货时间撞在一起，运价就会大涨，如果连AI等科技产品也大出货，运价就会是飙涨局面，不过电商货是抢不过高科技、高价值产品的。

业界原本估计今年航空货运旺季提早来到，各大航空公司在6月30日通知7月1日起调高美国线运价，美西线从最低每公斤新台币220元涨到260元，涨幅17.78%，美东从228元涨到298元，涨幅30%，油料附加费39元外加。

目前美西线每公斤运价约280元，美东线约300元，油料附加费原本每公斤收39元，昨日开始降为34元。业界分析，6月底因为有作帐行情，促成7月1日运价大涨，但今年运价处在高档时间特别长，应该是造成目前市场运价重新盘点的因素之一，正常情况下航空货运旺季是从8月下旬、9月初开始，后市还是可以期待的。