《航运股》塞港持续 长荣外资目标价上看305元

上周五长荣法说会对于下半年到明年中景气相当乐观，预估塞港恐延续至明年中。本土法人报告认为，7月以来SCFI指数已上涨15％，已有航商报关FMC调涨9月运价，涨势优于预期。美国零售进口量维持单月高档大于200万TEU，而自7月以来塞港状况再度恶化，洛杉矶港在外等待船只大于30艘，已近前次高点，预期塞港将持续至年底，预期第3季逐月涨价后，第4季运价将维持高档，上修长荣第3季及第4季获利幅度15％、13％。

美系外资报告今天也指出，由于Delta变种病毒导致新冠肺炎疫情的不确定性，让塞港问题持续；SCFI运价指数持续创下新高，未来仍有持续上涨的空间，随着即期运费的上涨可能会刺激更高的锁定比率，有利于支撑亚欧和跨太平洋的续约。

而外资与本土法人持同样看法，认为美西港口的壅塞程度与3月21日塞港高峰，除了终端强劲需求，再加上持续的库存补货和美国零售销售，重申长荣「加码」评等。