航运景气狂飙 造船订单爆了 这大厂半年赚3800亿

全球航运景气夯，造船厂订单量暴增。（示意图／shutterstock）

从去年下半年开始，全球贸易需求大幅提升，航运供应链陷入紧绷，缺柜、塞港情形不断上演，在运价飙高的同时，航运商纷纷开始订购新船以满足庞大需球。最新数据显示，韩国造船厂今年上半年的订单比去年同期成长7倍，同时6月份的订单量已经超越大陆及日本，其中韩国造船海洋工程公司（KSOE）为最大赢家，上半年订单总额高达138亿美元（约新台币3864亿）。

BusinessKorea报导，航运分析机构Clarksons Research提供的最新数据显示，上半年全球新造船只的订单量达2402万CGT（总吨位）比去年同期的824万CGT成长将近2倍，其中韩国造船厂的订单量从135万CGT飙涨至1047万CGT，翻了7倍，成长幅度相当惊人。

此外，韩国造船厂今年6月的订单量达182万CGT，远远超越大陆的157万CGT与日本的53万CGT稳居龙头宝座。而现代集团旗下的KSOE是韩国上半年订单量暴增的最大赢家，订单总额高达138亿美元，三星重工以59亿美元紧追在后，大宇造船55亿美元排第三。

受惠于经济强力复苏，航运景气来到前所未有的高点，多位专家预测要等到明年才有可能趋缓，且第三季进入传统旺季，年底欧美各国耶诞假期购物需求大，贸易业者已开始做准备。

全球资讯供应商IHS Markit旗下运输咨询部门总监Paul Bingham表示，「所有商品的库存量还是相当低，我们认为要在今年摆脱紧绷状况已不太可能，至少未来6个月不会发生，也许要到2022年才有机会缓解。」

有不具名的航运商表示，在疫情暴发前，考量现有运力及新订单有限的状况下，并没有购买新船的考量，但新冠疫情动摇供应链，原有的船只已无法负担需求运费开始飙升，现在大家都考虑要购买新船只。