和大布局新能源车 下半年营运热转

和大工业董事长沈国荣。图/陈仁义

汽车传动系统大厂和大工业(1536)历经2023年的低潮后,客户库存调节动作2024年首季已告一段落,第二季将逐步恢复正常,且新接美国新能源车厂订单,业绩成长可期。和大2023年营收65.99亿元、税前净利3.62亿元,每股盈余1.17元,拟配发现金股利1元。

和大表示,该公司2024年全力投入开发新能源车款发展,并导入TPS精实生产、消灭不良作战、节能减碳措施等,期在此波电动车产业动荡之际,能开创新的经营模式与创造获利契机,让整理毛利回升到20%以上。

近期电动车市场受到大陆车款低价竞争,和大虽早已站稳电动车减速机构领导地位,但仍积极布局开发其他欧美日等新能源车款开发案,预计下半年起将可陆续收割成果,营收大放异彩。

另外,和大多角化经营转投资成立的聚大智能科技公司,亦全力投入发展齿轮相关机械与工厂自动化设备的生产与技术服务,近年已累积在工厂智能化系统中对生产过程的自动搬运、自动检测、设备状态监控与历程记录的设计能量,并导入自适应控制与监控(ACM-Adaptive Control & Monitoring),在原有的基础上更进一步提升机台的加工效率15%~30%,同时可在系统监控状况下,提供异常反馈,提升机器安全性及延长刀具使用寿命。

目前聚大智能在齿轮机械发展方面,更已致力于反向动力能源回收,借以降低电力消耗,并采用水性切削液进行切削,针对降低油品消耗进行试验,确保聚大所产制的设备能集智能与绿能于一身。