合晶大陆子公司 新厂投资拍板
合晶大陆扩厂案传闻甚久,17日由子公司上海合晶董事会正式通过启动新厂投资计划,可视为具体化的第一步。半导体示意图。图/本报资料照片
合晶近四季营运
合晶(6182)17日代子公司上海合晶硅材料公告董事会的新厂投资案决议,上海合晶计划以不超过人民币25.75亿元(相当于新台币114亿元),在大陆建置厂房及购置机器设备。
此案预计在董事会核准后三年内实施,将有助于提升上海合晶的市场竞争力。
合晶大陆扩厂案传闻甚久,17日由子公司上海合晶董事会正式通过启动新厂投资计划,可视为具体化的第一步。
上海合晶是合晶持股47.88%的子公司,2023年通过上海证交所的上市审查,目前挂牌日期未定。
合晶预期,上海合晶上市后,将可取得更多元的资金来源及筹资管道,优化集团财务结构,有助于合晶在中国大陆市场的发展。
鉴于全球供应链正在重塑,市场分为中国大陆、非中两大区块,合晶在中国大陆有郑州厂、在台湾有台湾厂,分别供应两边客户,可抢占两边的市场。
法人研判,合晶后续的扩产重点,应仍放在12吋矽晶圆,由于合晶龙潭厂厂区还有余裕,将持续扩充12吋的产能。
另外,中科二林的新厂已动土,预计将于2025年初开始导入生产,但仍须视市场景气回升状况而定。
半导体产业链持续进行库存调整,时间已经长达一年,合晶因产品组合转差,稼动率回升有限,至去年第三季的毛利率,下滑至27.43%,营业利益及归属母公司净利皆呈现双减,去年第三季每股税后纯益(EPS)0.23元,累计前三季EPS 1.04元。
由于终端需求仍相对疲弱,客户拉货的态度谨慎,合晶目前订单能见度仅约1~1.5个月,2024年第一季的营运,法人预估,大致与2023年第四季持平,暂时还看不到营运好转的明确时间点。
法人指出,车用产品占合晶的营收比重约5成,近期汽车的刚性需求,因总体环境欠佳被压抑,但被压抑的需求,并不会消失,只是递延,预估车用市场2024年的市况会逐渐好转,带动合晶营运步出谷底。