何煖轩给华航内部告别信曝光 2000字诉「所有责任我一肩扛起」
▲华航董事长何煖轩确定下台，发出一封告别信给华航同仁。（图／资料照／记者林敬旻摄）
华航新人事定案！华航董事长何煖轩确定下台，并由现任华航总经理谢世谦升任新董事长。何煖轩2日对公司内部发出长达近2000字的告别信，针对机师罢工争议，他强调「所有责任我一肩扛起，所有责难都朝我来，请把祝福与支持继续留给华航，且留给我潇洒的身影」，并表示心始终与华航同在，缘起不灭，华航加油。
▲何煖轩再次为华航机师罢工造成不便致歉，强调所有责任他一肩扛起，请把祝福与支持继续留给华航，且留给他潇洒的身影。（图／资料照／记者季相儒摄）
何煖轩公开信全文如下：
各位亲爱的华航兄弟姊妹，大家好：2016年6月曾是华航「最长的六月」，也是我到华航服务的起点，当年我临危受命赴任，在每天流失近2亿元庞大压力下，被迫速战速决，三天内让事件迅速落幕，华航恢复正常，如今转眼将近三年，华航从逆境中重新站起来反败为胜，也是我跟大家挥别的时候，我心里有着满满的感动与不舍，对华航更有着万千的期许。 我初来华航，遇到的是连年的惨澹与史上第一次空服员罢工，我在六二四当天迅速止血，并走访机场安抚员工，迅速在罢工后安定人心，那一年我们认真改善员工的待遇与工作环境，让大部分的员工愿意继续为华航效力，但隔年也就是2017年，外界仍不看好，甚至传言华航将亏百亿，就在众人不看好之下，我们仍缴出亮丽的成绩，是年第三季创下历史纪录，归属母公司净利29.52亿元，相较2016年同期5.12亿元，增加近5倍，而2017年度合并营业收入1,561.21亿，合并营业净利88.26亿元，创造了华航史上第二名的获利佳绩，我们用实际的成绩，回应外界的质疑与唱衰。我们勇于承担，希望给未来更好的竞争基础。
▲华航董事长何煖轩确定下台（右），由总经理谢世谦升任（左）。（图／资料照／记者林敬旻摄） 我到华航届满两年时，经营效益逐渐浮现，台湾证券交易所曾公布最新公司治理评鉴结果，861家上市公司中，华航跃升前5%，与台积电、中华电、中钢等公司治理标竿企业同列评鉴第1级距，无疑是证券主管机关对华航治理作为的最佳肯定，被誉为「台湾服务业奥斯卡奖」的 《远见》 杂志 2017年五星服务奖，也评选华航为国际航空类冠军，优质服务备受肯定，另外，华航连三年获道琼永续新兴市场指数成分股，《Cheers》杂志去年公布「2018年新世代最向往企业TOP 20」，华航荣获第6名，也连续5年获得（TCSA）台湾企业永续奖，更连续20年获知名杂志评选信誉品牌金奖，证明华航同仁承先启后表现出色。 这一路走来华航经营上屡传捷报，证明当初决策是对的，忠于职务、尊重制度、认真经营、顾客至上、相信员工，这些我当初坚持的价值最终都得到正面评价。 华航在近年来飞安改善有目共睹，曾在国际独立飞安评级上荣获七星满分，但前年底，我代表公司前往伦敦为航空保险费(Aviation insurance premium)进行谈判时，因为过往十几年前的纪录，仍不免被英国主要再保公司代表们，如围剿般批评的体无完肤，如今保险费是2002年时的十分之一以下，一路走来，只有华航人知道当年的悲苦。我做到了当初承诺的「安全、赚钱」，但我更期许，华航秉持以往对飞安的严格要求，要让华航飞安滴水不漏，继续让国内外旅客信赖。华航集团的伙伴中，我们收回虎航主导权，虎航从救不回来到营收屡传捷报，成为台湾人最爱的平价航空，走出台湾与国际廉价航空竞争，也证明我当初的决断，只要用心经营，任何逆境都可以克服，我没有对不起虎航员工五百个家庭。你们永远是华航集团一分子；近年华信航空也积极引进新机，在国内航线与两岸航线扮演奇兵，继续壮大华航集团的版图。 2019年将是华航奋力起飞的一年，空中巴士A350 14架新机全部到位，我们跟欧洲友航的合作更紧密，也加深在美洲的布局，预计新机效应仍会大幅刺激营业，在全球经济改善反弹加持下，我们的货运也可望开出红盘。华航不能固守本业，国际航空市场上不进则退，我们与NORDAM成立的新公司，正一步一步的到位，AIRBUS去年也公布我们成为空中巴士在飞机维修联盟创始成员，也是台湾唯一一家航空公司获此待遇，台飞公司新棚厂建置更证明华航跨足高科技飞机维修不是说说而已，未来华航将脱胎换骨，转型为更有竞争力的全方位航空集团。
▲何煖轩发给华航内部一封近2000字告别信，强调他的心与华航同在，缘起不灭，华航加油。（图／资料照／记者林敬旻摄） 很遗憾，在我就任近三年后，机师职业工会失约罢工，违反去年8月23日的和平协议，社会所共鉴，又提出五大诉求，并以连续七天罢工逼政府及华航就范。但华航这次面对机师职业工会罢工，有策略有准备，有底线有立场，倾所有同仁力量，每天力保九成运能，更有大批机师回头支持公司值勤，尽量不影响旅客，得到社会广泛支持，我要向所有支援的机师、空地勤人员、内勤及修护人员致意，特别是辛苦的空服、机场地勤人员，他们面对客人责难，身心压力极大，我非常内疚与痛苦，在此我要向他们致上最深的歉意与敬意，我也必须对广大旅客及社会各界表达歉意，所有责任我一肩扛起，所有责难都朝我来，请把祝福与支持继续留给华航，且留给我潇洒的身影。 最后，我要对劳苦功高，与我有兄弟般默契的总经理谢世谦先生表达高度敬意，感谢你的无私付出，与我一起见证这段美好的旅程，与我创造华航这段珍贵的历史，也接下我的下一棒。我也要对共事的各位资深副总及各级主管表达深深的感谢，我要强调的是，我对华航始终保持信心，我对员工始终充满敬意，这段短短两年，我们在各方不看好之下创造了历史，这段「化逆境为转机」的历史，将永远激励以后的华航员工，2016年六月我在初次全员信中这么说「我只有一双手，但加入华航，我就有千万双手」如今我也用这双手，跟各位挥别，我无法跟各位逐一致意，但我的心始终与华航同在，青天朗朗，红梅扬姿，缘起不灭，华航加油。
董事长 何煖轩