蚵仔寮渔民 反左营军港扩建
左营二港口扩建预计将兴建1500公尺离岸堤，导致邻近军港的渔船必须绕道渔场，除增加油耗成本也影响船只作业安全，引发渔民不满。图为海军康定级舰从左营军港出航。 （王锦河摄）
延宕10年的左营军港第二港口扩建工程，将于今年招标发包动工，但二港口外海规画一条长1500公尺离岸堤，因紧邻梓官蚵仔寮渔港，成了海上渔捞作业的阻碍，引发渔民不满；梓官区渔会总干事张汉雄强调，这道离岸堤犹如「海上长城」，渔船除须绕道抵渔场，舰艇水流恐影响竹筏船只安全，为避免影响渔民生计，要求海军立即撤案。
绕道作业成本大增
左营军港因舰艇泊席船位不足，10年前海军即着手规画扩建开辟第二港口，但期间历经数度波折，直到今年终获345亿经费进行「威海计划」扩建工程，即将办理招标作业。
但扩建军港所设置的离岸防波堤太靠近蚵仔寮，且长度1500公尺，已经严重影响渔民作业。
张汉雄指出，蚵仔寮渔船都属于近海渔捞，多在3海浬以内，这道离岸堤盖下去，渔船必须绕道才能到达渔场，除增加油耗成本外，舰艇水流也可能影响竹筏作业安全，最后结果可能是渔民被迫放弃渔场。
要求海军立即撤案
他说，国军有作战防御需求扩建港口无可厚非，但蚵仔寮现有200艘竹筏都靠捕鱼维生，若军港扩建确实冲击渔民生计，相关单位应该提出具体补偿方案，让渔民损失降到最低。