黑马加速度！毫末智行上榜“2021中国潜在独角兽榜单”
（原标题：黑马加速度！毫末智行上榜“2021中国潜在独角兽榜单”）
6月29日，由苏州市政府指导，中国领先的战略与管理咨询机构长城战略咨询发布《2021中国潜在独角兽企业研究报告》。中国自动驾驶界新秀——毫末智行入选“中国潜在独角兽榜单”。
在发布会上，长城战略咨询表示， 中国潜在独角兽企业正在加速涌现。潜在独角兽企业作为独角兽企业的后备军，是具有较大发展潜力和成长性的新物种，已引发市场高度关注。新能源与智能汽车、人工智能、企业数字服务等领域都是热门赛道。潜在独角兽企业的加速涌现，是中国新经济高质量发展重要标志。
从2019年底成立至今，短短一年半，毫末智行已经跑出了“软硬兼备+产品量产+上车”的加速度：
行驶里程数半年突破45万公里，搭载毫末智行自动驾驶系统的长城高端车型“摩卡”已装载5000台。预计截止到2022年底，毫末智行自动驾驶系统将覆盖长城汽车数十个乘用车型。三年内，搭载毫末智行自动驾驶系统的乘用车辆将达到100万台。
包括L3辅助驾驶“小魔盒1.5”、无人配送车旗舰产品“小魔驼”、无人车通用线控底盘“小魔盘”、“自动跟随载物平板机器人”等10款产品，也于6月举办的毫末智行品牌日上首次集体亮相。
在6月28日举办的长城科技节上，毫末智行董事长张凯表示：“毫末智行为长城汽车提供具备市场竞争力的自动驾驶全套产品，从而与长城汽车共同实现零拥堵、零安全事故，最终达成以自由出行为目标的梦想。”
毫末智行董事长张凯
在营收方面，毫末智行CEO顾潍灏近期透露，年内预计突破亿级规模。
顾潍灏将“长城汽车+毫末智行”模式直接对标“通用汽车+Cruise”，而毫末智行就是中国的Cruise。他表示，当前全球自动驾驶行业主要有三种发展模式，一种以谷歌Waymo等科技公司为代表，第二种以特斯拉等新能源主机厂为代表，第三种的代表是通用汽车+Cruise，毫末智行正是第三种模式在国内自动驾驶行业中的典型代表。“三条典型路线，从现在估值的角度来讲，第三条路线Cruise的估值最高。”
毫末智行CEO顾维灏
业内人士分析，毫末智行的快速成长，得益于聚焦商业化、快速完成自我造血。顾维灏总结了自动驾驶商业化的三个规律，从低速到高速，从载物到载人，从商用到民用。”
目前，毫末智行正在践行三定律，渐进式的落地自动驾驶产品。在乘用车、无人配送等领域都有重点布局，并与美团、物美等行业巨头达成深度合作。