Honda「小改款Odyssey」11月油耗测试现踪 最快明年上旬亮相！
▲日规Honda Odyssey 11月5日才发表小改款车型，近日也出现在经济部能源局11月油耗测试名单中。（图／翻摄自Honda，以下同）
经济部能源局日前公布11月油耗测试，在国产车方面除了敲碗许久的福特Focus Active之外（报导请点此），进口车中也有亮点，那就是小改款Honda（本田）Odyssey。
▲经济部能源局11月油耗测试名单中疑似出现小改款Odyssey送测，预估最快在明年上旬就会亮相。（图／翻摄自经济部能源局）
据了解，这部畅销进口7人座MPV不久前（11月5日）才在日本推出小改款车型，而此次出现在送测名单内的则是入门版Elite车型，动力为2.4升自然进气引擎、平均油耗达12.9km／L（与日规12.8km／L相差不远），很有可能就是小改款版本，预估最快在明年初就会上市。
▲小改款Odyssey在外观更显霸气，同时也新增电动滑门手势控制、预先上锁功能。
从日规改款内容来看，小改款Odyssey在外观换上6角型水箱护罩，并向左右延伸至LED头灯，搭配横贯车头的镀铬饰条，使整体视觉更加霸气。配备方面，小改款Odyssey则在电动滑门增添手势控制与预先上锁功能，前者只要靠近车辆挥舞手势即可开启滑门，后者则可透过这项功能，主动关闭电动滑门并上锁，增添便利性。
▲目前尚未确定台湾本田是否会导入Odyssey 2.0升油电版本，不过这款畅销7人座MPV深受市场欢迎。
动力部分，日规小改款Odyssey共有汽油、油电车型，汽油车型采2.4升4缸引擎，最大马力为175匹／23公斤米扭力；而eHEV油电版本则是2.0升汽油引擎与电动马达，综效马力为184匹／32.1公斤米扭力。同时两车型皆搭载Honda Sensing主动安全辅助系统，Hybrid版本更具备全速域ACC。
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