红海危机再升高！航运二哥怕了 网惊：航海王飙风再起？

丹麦航运巨头马士基再度宣布停航红海航线。（图／路透社）

全球海运二哥、丹麦航运巨擘马士基集团（Maersk）上周才宣布返航红海，可是旗下货轮「马士基杭州号」上周六（12／30）晚间遭到叶门叛军的飞弹击中。马士基随即在周日（12／31）宣布，全面暂停航行红海航线48小时，随后再做决定。

原本在以美国为首的「繁荣守护行动」（Operation Prosperity Guardian，OPG）支援下，马士基率先宣布恢复航行红海航道。但「马士基杭州号」据报在红海航行期间24小时内遭到2次袭击。

据路透社等外媒报导，杭州号不但遭到叶门叛军「青年运动」（Houthi）射飞弹攻击，还被快艇逼近企图绑架。美军虽然立刻驰援，拦截击落飞弹，并击沉武装分子快艇，但显然已经证明红海这条航线仍无法恢复安全运作。

马士基再度停航红海航线的消息传出后，引来PTT网友热烈讨论。不少网友认为，国内货柜三雄周二开盘时会涨停锁死，「爽喔 周二无脑喷」、「海运空单保重」、「阿荣重返300」、「周二航海王飙风再起」。

更有不少网友讥讽马士基显然一开始就没看清楚状况，「马士基一直是市场反指标」、「我停啦 我又开啦 打我啊笨蛋 然后就被攻击了」、「48小时不够吧」、「48小时后再做决定 不够可以再停48小时」、「当自己神，没中等风头过了再掷一次？ 真的Low」。