宏佳腾投靠鸿海MIH电动车大联盟 参一脚「发展微型自驾车」

图文/镜周刊

鸿海MIH电动车大联盟今(25日)首度召开会员大会,宏佳执行长林东闵身分显得格外醒目,是1,065家企业中唯一出席的机车业者,同时也是获邀上台致词的17位人选之一。林东闵上台后,除了分享宏佳腾CROXERA安全车联网经验,他透露下一步,「结合MIH的EVKit平台发展微型自驾车。」

「2018年宏佳腾推出世界第一款智慧仪表系统CROXERA,提升驾驶人行车安全,更站稳PBNG联盟销量亚军。」林东闵上台后,自信分享带领公司电动机车发展的历程知情人士透露,宏佳腾能脱颖而出站上舞台,靠着就是手中的「CROXERA安全车联网」。

林东闵看好电动机车市场,早在加入Gogoro发起的PBNG联盟前,便订下每年大跃进计划。2016年筹组造车与车联网团队,2018年发表CROXERA安全车联网,短短1年让电动机车销售突破万台,他先前预告今年目标是「超越」,究竟要超越谁却卖个关子

台湾拥有1,400万辆机车,是世界密度第一的国家,如何将机车王国升级为『智慧机车王国』,这是宏佳腾持续思考的事。」但林东闵的野心局限于机车,「1998年以来,宏佳腾制造超过73万辆机车和沙滩车,从双轮到四轮都有,拥有丰富的造车经验。」

林东闵强调,着眼自驾车找出符合市场的商业模式,「从许多车厂公布的未来车款可发现,1人或2人座的微型自驾车将占有一席之地,宏佳腾要以CROXERA安全车联网搭配MIH平台,参与微型自驾车计划,打造安全且竞争优势的未来概念车。」

为了这哩路,宏佳腾以提高安全驾驶为前提,结合云端服务边缘运算协作装置开发CROXERA安全车联网。今年2月也决定自组车联网联盟,找来友达、here Map、晶杰达光电、资策会、微星科技、NXP、台湾大等7家业者打群架,目标攻进全球大车厂。

更多镜周刊报导【MIH首次聚会1】感谢裕隆铁娘子 刘扬伟提MIH成功3要素【MIH首次聚会2】会员数破1200家 联盟CEO曝首款电动车上市时程打破代工思维 创投总座:台湾该借镜特斯拉