侯质疑200亿补助月票不够 交长:成效好政策可延续
交通部长王国材(左)说,若月票执行的成效良好,未来可以让政策延续。(陈祐诚摄)
交通部规划「促进公共运输使用方案」,北、中、南3个生活圈月票预计7月上路,200亿元经费实施到2025年底,新北市长侯友宜昨质疑200亿元补贴一定不够,呼吁重新进行财务试算。行政院副院长郑文灿今回应,现在最重要的是先将月票上路,让民众觉得方便、好用;交通部长王国材则说,若成效良好,未来可以让政策延续。
北北基桃推1200元月票,旅客可使用捷运、公车、公共自行车、台铁、国道客运;中彰投苗推区域市民699元、非市民999元月票,可使用台铁、捷运、公车、公路客运、公共自行车;南高屏推999元月票,可使用各种公共运输。
郑文灿今受访时说,促进公共运输使用有多重功效,要实现平价公共运输、降低上班族负担,也推动交通低碳,同时让首都生活圈的交通压力能够纾解,后续会检讨预算是否充足。他强调,现在最重要的事情是要上路,让大家觉得方便、好用。
王国材表示,过去营运跟月票都是地方政府负责,这次用特别预算200亿补助月票,以后如果做得好,可以延续来做。现在最重要课题是大家一定要在6月30日以前把票证系统改好,交通部这边包括台铁、国道客运都要进行整合,也请地方对公车、捷运、YouBike等赶快进行更改,大家一起努力把量能冲起来。