护资安 美自动驾驶车拟禁陆软体

路透报导，美国商务部准备提案禁止中国制软体被用在美国3级及以上的自动驾驶车和网联汽车。图为2022年洛杉矶车展。（新华社）

美国商务部预计在未来几周提议，禁止美国3级及以上的自动驾驶和网联汽车中使用陆制软体，同时禁止在美国道路上测试中国公司生产的自动驾驶汽车。美国对大陆的高科技产品多所限制，不过据美国联邦储备委员会下属的纽约联邦储备银行日前发布的一分报告指出，由于美国对中国实施出口管制，相关美企市值蒸发1300亿美元。

据美国之音报导，美国商务部表示，白宫和国务院7日召开了盟友和产业领导人会议，「共同讨论与联网汽车有关的国家安全风险。」消息人士说，官员们透露了政府建议规定的细节。包括美国、澳洲、加拿大、欧盟、德国、印度、日本、韩国、西班牙和英国的官员出席了会议，「就与联网汽车和某些部件相关的数据和网络安全风险交换了意见」。

根据建议，汽车制造商和供应商需要核实他们的联网汽车或先进的自动驾驶汽车软体，不是由中国等「令人担忧的外国实体」开发的。美国商业部工业和安全局将发布建议，「将重点关注车辆内的特定系统。行业也将有机会审查该建议规定并提出意见。」

美国政府担心，联网汽车会使用驾驶员监控系统监听或记录车内乘客的说话声或控制车辆本身。美国商务部长雷蒙多5月说，「国家安全风险相当大」，「我们决定采取行动，因为这是一件非常严重的事情。」

与此同时，近年来，美国不断升级加码对华半导体等先进技术领域打压，美国商务部工业和安全局（BIS）手中一系列「出口管制清单」在其中扮演重要角色。拜登政府还被曝8月将把120家中国相关行业实体列入限制名单。

纽约联储日前发布一分名为《地缘政治风险与脱钩：来自美国出口管制的证据》的报告指出，这些原本旨在「保护」美国企业的出口管制措施，反而对美国企业造成了负面影响，包括供应链中断、运营成本上升和市场竞争力下降等。与此同时，中国企业却通过寻找新供应商、加强自身研发等，努力抵消了美方措施的负面影响。

报告发现，一旦中国公司被列入BIS出口管制清单，受影响的美国企业将经历股价异常下跌。平均而言，一项对华出口管制措施宣布后20天内，相关美国企业遭遇的股价下跌幅度为2.5％，也即平均损失8.57亿美元的市值。纽约联储估算，近年来，所有受对华出口管制影响的美国企业市值总计因此「蒸发」1300亿美元。