华德 12米电动交通车明年抢市

至于商用特种车方面，华德将推出环卫车，物流车，抢攻商用电动车的商机，不再局限于公共运输性质的电动巴士。

华德透露，中港新厂已于第二季完工量产，7月至今年底生产电动巴士约160辆，明年目标600辆，2024年800辆，2025年上看10,000辆。

另在国外市场，华德聚焦日本。华德透露，日本约有60,000辆巿公车，其中电动巴士不到100辆，大部分为园区接驳用，市场发展潜力大，华德将电动巴士的三电系统外销至日本，计划2030年前每年出货约100套。

交通部电动大客车示范型计划先导期至今年底结束，明年起至2026年进入推广期，预期电动大客车（大巴）技术成熟，确立产品清单后，可扩大营运规模，政府持续建置基础电网设施，可望扶植关键产业本土化。至于普及期，从2027至2030年，预期市区电动公车比重已过半。巴士油转电政策目标确立下，华德营运成长动能无虞。