华航改名有用吗？ 各国只认「机身编号」判别国籍
▲荷兰驻台办事处发文感谢台湾捐赠口罩。（图／翻摄自荷兰贸易暨投资办事处FB粉丝专页）
台湾派华航送千万片口罩前往欧美，被外界批评会被误认为是中国大陆的航空公司，而掀起更名的讨论。事实上，根据国际民航组织（ICAO）的规范，只要「航空器注册编号」（俗称，机身编号）没有改变，即便把华航的「China」改成「Taiwan」，对其他国家而言，依旧属于大陆的。
ICAO在1949年时通过了《航空器国籍标志和登记标志》，要求「一国一字母」以方便航空器的识别与管理，也就是各国将依照机身编号判别飞机的国籍。据了解，大陆原本想要打算以China的第一个字母「C」作为标志，没想到被加拿大（Canada）捷足先登，只好申请「B」作为首码。
直到1971年，北京作为联合国的中国代表，加入了ICAO，成功以「B」作为首码，而两岸三地的民航机注册编号的差异在于首码后方的数字，大陆是「B-XXXX」、台湾是「B-XXXXX」、港澳则是「B-XXX」。值得一提的是，大陆目前编号为四位数字，但因为飞机数量大增，也出现以第三码或第四码为字母的情况。
据悉，对于华航更名相关议题上，总统府发言人张惇涵则表示，诚如行政院苏贞昌院长所表示，行政院已经请责成交通部要求华航，在后续运送物资进行国际防疫合作时，在机身增加台湾的标志，避免有所混淆。此外，她还说，由于涉及包括航权在内等各种事宜的协商安排，行政部门也将与立法院、社会各界持续讨论。