华航工会开枪 年终5个月起跳

工会希望今年年终奖金至少争取平均约4个月本薪，加上年度奖金1个月，华航人可领5个月。图／本报资料照片

年终奖金话题引爆航空双雄比价效应。华航上半年获利佳，9月起率业界之先，全员加薪2,000元羡煞同业，工会30日表示，若下半年获利超车上半年，将争取今年年终奖金（含激励金）优于去年，推估至少5个月！对此，华航回应将与工会协商，预计时间落在12月底、1月初。

据了解，航空业目前忙于第四季旺季冲业绩，年终奖金尚在研议中，双雄之外的其他航空公司则在场边观战，只能说，「羡慕」业界两大咖。

华航向来是航空业薪资与年终奖金的重要指标，今年航空业营运大好，率先自9月1日起全员加薪2,000元。华航企业工会理事长刘惠宗透露，若下半年获利赢过上半年，工会将争取年终奖金（含激励金）优于去年。

华航去年整体年终奖金（含激励金）平均约3个月本薪，加上年度奖金1个月，华航人领到4个月。亦即，工会希望今年年终奖金至少争取平均约4个月本薪，加上年度奖金1个月，华航人可领5个月。

华航今年上半年税后纯益46亿元，每股税后纯益（EPS）为0.77元，第二季及上半年获利都写下同期次高，第三季税后纯益22.97亿元，季减约30％、年增1,723.9％，EPS 0.38元。

进入11、12月旺季，华航全线增班加密航网做最后冲刺，重兵布局含金量最高的北美、东北亚、东南亚，采客货运双拚策略，增揽电商货、半导体AI、冷链货物等高收益货源，总计年底航班恢复至8成，希望下半年表现一举超越上半年。