华航美加线 运价调涨30％

货代业者表示，去年5月航空空运市场运价曾创下历史新高，当时有大量医疗物资需要运送，美西线每公斤最高曾涨至480元，美东线更高达500元；而今年航空货运市场即使淡季也很旺，随近期各国疫情再起，影响机场营运效率，航班停飞、舱位排挤，带动运价涨势再起，估计运价调涨后，美西线恐来到每公斤逾375美元，美东线逾380美元。

货代业认为，这波疫情影响海空运港口机场营运效率，世界工厂大陆又是关键，祭出禁夜令到8月底止，已出现部分货载经台湾等地转运，台湾航空业者迎转单效应。只要大陆疫情控制好、不出大问题，整体货运物流链问题就不大，可以时间换取空间追赶前几季递延的物流运量。

下半年开始节庆需求、新品发表等需求逐渐加强，若疫情促使各国对机场采取高度管制，影响航班、舱位供给，运价只怕易涨难跌。