华航疫情棘手！2机师确诊感染源可能不只一处

华航疫情棘手，25日又有2位机师确诊，研判感染源可能不只一处，目前还找不出与澳洲确诊机师关联。(图/中央流行疫情指挥中心提供)

华航机师染疫事件进一步扩大，华航昨(25)日再增2名机师确诊，麻烦的是，目找不出这两人和前5名确诊机师的关联性。

●华航案目前4例为感染英国变异株　与部桃群聚的加州变异株不同

华航感染事件目前共7名机师及1家属确诊，中央流行疫情指挥中心指挥官陈时中表示，华航机组员多在两至三人小团体间长时间接触，这些确诊机师分属不同机队，机队间不会混飞，25日新增的两名机师，和澳洲确诊的机师之间的关联性「目前还看不到」。换言之，华航机师染疫，感染源可能不只一处。

此外，华航染疫7名机师中，有4例已知感染的是英国变种病毒；指挥中心医疗应变组副组长罗一钧表示，最先确诊的案1078及案1079，以及案1090（澳洲确诊机师之子）及案1091，这4例已验出感染的是英国变异株病毒。其中案1078及1079全基因定序都相同，案1090及案1091的S蛋白序列跟1078、1079大致相同，所以不能排除为同一起事件，关联性还在调查中。而年初部立桃园医师院群聚为加州变异株，与这次华航案的病毒株不同。

罗一钧指出，根据英国卫生部公布的资料，英国变异株的传播力增加50%，致死率增加60%，是目前世界上最主流流行的变异株，在欧美大陆以及亚洲的部分国家，已经侦测到大概50％甚至60％以上都是英国变异株，目前国际上疫情比较严重的国家，多是英国变异株导致该国发生比较大规模的群聚。

罗一钧表示，根据最新3月30日发表在《刺胳针》医学期刊的研究，针对AZ疫苗对于英国变异株的三期临床实验结果显示，AZ疫苗对英国变异株的保护效力可高达70%，接种后即使感染，研究显示，阳性天数大概从两周缩短为一周，病毒量的Ct值会从平均的20增加到28.8，也就是接种过AZ疫苗与没有接种过疫苗的人相比，感染到英国变异株，病毒量比较低，对人体健康的整个威胁会大幅的降低。接种两剂后完整接种的保护力是70％，但之前研究经显示，无论接种哪一个厂牌的疫苗，包括AZ疫苗，在接种第一剂后的2～4周，保护力就开始逐渐形成，所以早打会早安心。

●陈时中：越早打疫苗越早有防护力

陈时中补充说明，英国变异株是现在的强势变异株，世界各地都可以见到它的踪迹，而AZ疫苗对英国变异株的防护效果并没有降低，「越早打防护力越早形成，呼吁大家尽早来打。」

陈时中表示，华航货机前舱机组员扩大筛检在部桃进行，每天安排约200采检并做抗体检测，而为了让华航机组能够尽早施打疫苗，也安排现场施打疫苗，「但不会强制施打，还是要尊重他们的选择。」但未来对机组人员的管理，将来如果有所谓的松绑，没有打疫苗的恐怕就没有在松绑的范围之内。

指挥中心从4月15日起将航空公司机组员返台居家检疫期由5天放宽为3天即可，在华航机师连环爆确诊后，外界认为指挥中心应重新检讨机组员检疫规定，陈时中表示表示，原本规定居家检疫5天，但中间可以先派飞，可是派飞出去可能5天期满就采检不到，现在规定居家检疫3天，中间不派飞，机组员居家检疫3天期满后一定会采检，反而比较确实且严谨。

陈时中表示，是否重新调整机组员返台后检疫天数，待扩大筛检的结果出来再议，如果有隐形传播链存在，会检讨如何加严管理方式；如果没有，也需要确实做好目前的措施。