华航一招人长荣急跳槽！ 企业工会盼调薪 长荣这样回

长荣企业工会理事长曲佳云直呼，每次华航一招人，长荣就走一片，人才留不住面临缺工问题。（陈梦茹摄）

疫后航空业复苏，各航空公司屡传营收、净利润创历史高峰，日前中华航空、台湾虎航分别宣布加薪及加发年中奖金，长荣航空企业工会今出面控诉，长荣净利比华航、虎航都还高，却不见公司给予实质体恤，更感叹「每次其他航空一招人，长荣就少一票人」。对此长荣航空回应，愿与员工共享努力经营的成果，会定期检视员工薪资福利。

长荣企业工会理事长曲佳云表示，以2023年上半年的财报来看，虎航营收54亿元、净利7亿元，发给员工每年5至10万不等年中奖金；华航营收898亿元、净利48亿元，自9月1日起全员调薪2000元；长荣营收930亿元、净利112亿元，却没有任何给员工的奖励。

长荣企业工会顾问叶瑾瑜（左）表示，长荣航空企业工会及长荣航勤基层员工有3点诉求，盼公司正视。（陈梦茹摄）

长荣企业工会今于记者会上演出行动剧，呼吁总经理孙嘉明将利润合理分配给员工。（陈梦茹摄）

「华航一招人我们这边走一片！」曲佳云直呼，华航开了先例要照顾员工、留住人才，而长荣获利几乎是华航的3倍却毫无诚意，因此只要华航、外商等一招人，长荣就会有一堆人抢着去面试。到华航打听，可以听到很多人说「我长荣来的」，但长荣内部却听不到「我华航来的」，这也不是秘密，缺工的原因就是薪水给的没别人好、待遇也没别人好，只要外面一招手，长荣就面临人才流失的问题。

长荣航空企业工会及长荣航勤基层员工有3点诉求，第1点，长荣应参考其他航空公司的作法，将利润及早分享给基层员工。第2点，全长荣航空集团应共同以年度总调薪数不低于5000元为目标。第3点，长荣航空应与长荣航空企业工会就年终奖金和年度调薪方案开启实质协商。

长荣企业工会顾问叶瑾瑜表示，长荣航空总经理孙嘉明昨天庆祝获利达到132亿元，为此今天也准备1个行动剧。行动剧中有人戴上孙嘉明头像，拿着香槟在庆祝，而香槟瓶身却写着「员工的血汗」，前面放着几个高脚杯，盼以此呼吁长荣航空高层正视员工心声，应把成果与员工共享。

企业工会理事李滢批评，长荣航空赚钱赚饱饱，但没有想要照顾员工，公司不愿意拿合理的利润出来分配给员工，导致包括空服员、地勤及航勤人员等各部门都留不住人才、面临缺工问题。而疫情期间公司曾说因亏损发不出年终奖金，好不容易等到航空业复苏，长荣航空今年更是大赚钱，却没有要分给员工、给我们补偿。

长荣航空回应，公司均定期检视员工薪资福利，若有调整依惯例于次年1月1日生效，并会依当年的营运绩效与员工个人表现，在年底发放年终奖金，另于次年依法发放员工酬劳。基于永续经营的理念，除了善尽照顾员工的责任，也愿意与员工共享努力经营的成果，公司会依规画给予员工最适当的奖励。