环保署质疑台中市管制生煤玩假的?洪正中回击:管到底!
▲台中市霾害严重时,市区能见度极低。(图/翻摄自挣好气联盟脸书)
今年秋冬季,中南部空品极差,已历经9波空污紫爆,重灾区台中市府带头发难,市长林佳龙重批「总量管制」是空污减量关键,环保署未能落实严重失职;今日环保署空污处长陈咸亨还击台中市,转而质疑「台中市公私场所管制生煤及禁用石油焦自治条例」,竟在说明栏注明「本市并无核发以石油焦为燃料之公私场所,」怀疑该条例到底管了谁?「空污改善的决心是真的吗?」为空污责任归属,中央与地方互杠。
攸关空污减量的《台中市公私场所管制生煤及禁用石油焦自治条例》,即将于本月23日付台中市议会二读,并排定于26日付三读,台中市环保局长洪正中表示,台中市火力发电厂是世界排碳量最大的火力发电厂,一年燃煤达1800万吨,「管制生煤一定要做,这是世界趋势。」
▲台中火力发电厂世界第一大,台中市府提出管制生煤使用的自治条例,却遭到环保署质疑玩假球。(图/记者赖于榛摄)
洪正中指出,在管制生煤的自治条例中,台中市同时提到了石油焦是依据空污法的规定,二者的使用都必须经过许可,这2项污染物要一起提到,「要管制生煤,也要顺便提到石油焦,」台中市在条例中备注石油焦目前没有人用,环保署不能够因此就说台中市玩假的,「我们最着力的就是管制生煤,不能够找不到缺点,就找这个来打。」
林佳龙于日前接受《ETtoday东森新闻云》专访时,以及昨(7)日的市政会议报告中,都重申「总量管制」为空污改善的关键,环保署则强调交通污染源,认为台中市除了台电中很和中龙钢铁等大型固定污染源之外,台中港区进出车辆,以及市区内的汽机车和营建工程都是空污主要来源,呼吁台中市府从地方空污防制计划做起,且「规划的管制措施贵在落实,」才能改善空品。
陈咸亨指出,台中市为一都会型城市,众多柴油车、汽油车的污染贡献显著,空气品质改善并非仅靠总量管制可以解决,建议台中市府提出明确做法与配套制度,空品改善要对症才能下对药。