還得慢慢等！苗栗火車頭園區開園時間還是未知數

苗栗火车头园区开放时间已数度延后，原本得标的委外营运业者最近决定放弃，新业者由台中、高雄等地3家公司合作「接手」，今天与台铁等单位到园区现场办理点交。记者胡蓬生／摄影

斥资10亿元筹建的苗栗火车头园区今年元月初曾办竣工典礼，原定10月全区开放营运，但因委外厂商解约、工程收尾、展区装修等因素影响，开放营运时间各单位都不敢「打包票」，成了未知数，台铁则强调开园时会以尽善尽美的服务和内容呈现。

苗栗火车头园区开放时间已数度延后，原本得标的委外营运业者最近决定放弃，新业者由台中、高雄等地3家公司合作「接手」，今天与台铁等单位到园区现场办理点交，至于园区工程部分仍待收尾及验收，园区公园植栽有不少已「杂草丛生」，都需要重新维护。

火车头园区紧邻苗栗火车站，出站旅客有天桥可直通园区，全案由客委会补助经费，国土署负责施工，规画有转车台大厅、修理工厂、列车展示馆、投煤体验区。文物故事馆、 板车体验区及铁道公园，希望开园后结合并串连县内功维叙隧道、三义旧山线及各地景点，成为苗栗旅游魅力新亮点，并成为带动观光发展的「火车头」。

今天上午台铁与新业者到园区点交已完工翻新的宿舍区及园内部分硬体，园区工程要等待收尾，业者除了招商，同时也要开始在各展区进行展馆装修，何时能开园，没人敢提出确定期程，新业者评估未来招商至少需要大大小小40家厂商进驻，未来入园可能采收清洁费抵消费的方式营运。

台铁苗栗旧宿舍数年前原计划拆除开辟停车场，引起网友关切，希望保留并整修打造成文创市集，苗栗县文化观光局也向客委会争取到4000万元推动办理「愿景馆」，希望呈现铁路文化；前行政院长苏贞昌2019年来视察，认为旧宿舍相邻的苗栗铁道文物展示馆拥有

多辆古老的火车机车头，认为应以火车头为主题，整合周边景点，保存珍贵铁道文物，带动苗栗观光发展，一口气让全案从4000万元「加码」飙升至10亿元。

苗栗火车头园区开放时间已数度延后，原本得标的委外营运业者最近决定放弃，新业者由台中、高雄等地3家公司合作「接手」，今天与台铁等单位到园区现场办理点交。记者胡蓬生／摄影

苗栗火车头园区开放时间已数度延后，原本得标的委外营运业者最近决定放弃，新业者由台中、高雄等地3家公司合作「接手」，今天与台铁等单位到园区现场办理点交。记者胡蓬生／摄影

苗栗火车头园区开放时间已数度延后，原本得标的委外营运业者最近决定放弃，新业者由台中、高雄等地3家公司合作「接手」，今天与台铁等单位到园区现场办理点交。记者胡蓬生／摄影

苗栗火车头园区规画有餐厅、转车台大厅、修理工厂、列车展示馆、投煤体验区、文物故事馆、 板车体验区及铁道公园等多处特色展馆。记者胡蓬生／摄影

苗栗火车头园区开放时间已数度延后，原本得标的委外营运业者最近决定放弃，新业者由台中、高雄等地3家公司合作「接手」，今天与台铁等单位到园区现场办理点交。记者胡蓬生／摄影