「还是人影响最大」10年司机点出游览车安全最关键因素
▲10年司机点出游览车安全最关键因素还是在于人。（图／翻摄自PTT）
蝶恋花旅行社发生国道翻车意外酿成33死11伤，有司机接受采访表示，赏樱一日游「早6到晚9」的行程太累，超过14小时的工时，也让警方怀疑可能是疲劳驾驶酿祸。PTT有网友发文指出，很多事情的发生跟车子可能都无关，一切还是人的因素影响最大。
这名网友在PTT 八卦版发文表示，即使开游览车生涯至今已迈入第10年，常常因行程一天驾驶超过14小时，不过因为怕死，所以他只要有弯道就减速，只要有村庄城镇就慢速，甚至车子多一些就龟速；遇到要保养时就会围着技师仔细了解；每团或每周，最多每月，也会好好检视车辆的各种情况等等，一切都非常小心翼翼。
▲国五游览车翻覆！32人死亡、1人受伤，疑疲劳驾驶酿祸。（图／记者林世文摄）
他也举例，像是昨天支援中国游客团，晚上和某旅行社公司的司机并房，两人早上6点半得从嘉义市区出发上阿里山，下山后住台中，前一天晚上10点半已准备就寝，结果那位司机却提了2瓶高粱来邀酒，他当然婉拒，结果隔天一早他把车开到饭店门口等，没看到该司机。所以他认为有些时候很多事情的发生，可能跟车龄多久、车子是否为改装一点关系都没有，一切都是人的因素，「只能说，遇到不怕死，或是不知道死活的司机，大家就多祈祷吧！」