黄捷VS陈美雅　高雄六选区双姝交通政见大车拚

民进党高雄六选区立委参选人黄捷近日扮演「山道猴子」经典角色「超商妹」引发热列讨论，她也借此阐述未来进军国会的交通政见，并条列担任议员任内的交通政绩，强调自己是最挺交通平权的民代。（摘自黄捷脸书／洪浩轩高雄传真）

民进党高雄六选区立委参选人黄捷近日扮演「山道猴子」经典角色「超商妹」引发热列讨论，她也借此阐述未来进军国会的交通政见，并条列担任议员任内的交通政绩，强调自己是最挺交通平权的民代。对此，国民党对手陈美雅也点出许多高雄的交通问题，承诺未来进入国会要为民众争取更好的交通环境。

黄捷表示，她经常骑机车上班，所以特别重视机车路权、交通平权等议题，她担任议员期间，完成许多人本交通成果，包括涂销多条路段禁行机车、开放21处路口机车直接左转、设置6条人行道及通学步道、设置34处Youbike、完成8处人行道整修、完成7处无障碍坡道、设置28处小绿人号志、完成18条道路刨铺、改善8处行人早开时相、增加3路口行人专用时相。

另外，黄捷也宣称协助改善7处行穿线退缩及庇护岛设置、增设2处公车候车亭、增设卫武营、澄清湖周边智慧停车格、完成卫武营周边人行道及设置自行车道、改善百条路口安全及平整路面、举办2次交通体检公听会、推动黄线捷运加速动工及地下连通道、改善道路施工标准及整合道路挖掘工程。她更多次为身障人士争取交通权益，包括公车停靠站加装到站提醒铃声来友善视障者，以及公有停车场设置文字客服系统，友善听障者。

黄捷指出，未来担任立委，除了监督交通部落实刚三读通过的《道路交通安全基本法》，黄捷也会从多个面向持续推动交通平权，包括推动车种平权、行人路权、交通教育、完整大众运输，并检讨现有道路设计、不合理的速限规范、考照制度、停车场规范跟陷阱标线等，并主张应从源头端解决道路设计问题。

黄捷强调，她过去已用行动证明，她是最挺交通平权的民代，未来她也会继续努力，革新道路设计，让台湾的交通便利又安全。

陈美雅表示，她担任议员期间也相当关心高雄的交通议题，且自己先前就是在东京留学，大家都知道日本的交通守礼又守法，所以她会把在日本看到、学到的交通政策带进立法院，希望改善相关交通问题，提供高雄、台湾民众更好的交通环境。

陈美雅举例，高雄交通号志的规画很多都有问题，民众时常抱怨连贯性不足，还有斑马线、路面不平也容易导致行人、机车骑士跌倒发生危险，另外，机车待转区、停车位不足等问题，政府都没有相关配套措施，却只会提高交通违规罚锾收入预算，把人民当提款机，真的相当可恶。