回响 科技执法惹怨 林右昌：进一步讨论

近来科技执法引发民怨，内政部长林右昌14日表示，中央提供地方政府经费协助建置，设置地点皆尊重地方政府的需要，呼吁民众一同遵守相关规定。（潘虹恩摄）

本报日前针对科技执法专题报导，揭露行政院补助全国各县市5.7亿建置科技执法，今年1至6月取缔罚锾已逾5亿，不过此执法被民众怒批是抢钱、扰民，还造成商家哀号，引发民怨四起，新闻并造成全国民众回响；内政部长林右昌14日对此作出回应表示，中央提供地方经费协助建置，设置地点皆尊重地方的需要，呼吁民众一同遵守相关规定。

林右昌表示，科技执法可以有效遏止交通相关违规，中央提供经费协助地方建置，但设置地点尊重地方政府，希望民众遵守相关规定，交通环境会更好。至于乌龙罚单频传致撤销率高达2成，尊重警察机关，会进一步讨论。

而桃园近年积极建置科技执法设备，反被审计处指交通事故未明显降低，且连3年居六都之冠，尤其未注意车前状态、未依规定让车及转弯是前3大车祸肇因，科技执法设备却无用武之地，要求检讨。

审计处指出，桃园藉科技执法设备辅助取缔重大交通违规件数，自2020年的36万件增至去年的40万件、成长10.48％，但交通事故件数无明显降低，还连续3年居六都之冠。进一步分析，未注意车前状态、未依规定让车、未依规定转弯连续3年高居前3大事故肇因，且造成死伤人数不减反增，像是未注意车前状况从2万6576人增至2万8834人，未依规定让车从1万5665增至1万6604人，违反号志从4017增至4261人，仅有超速从2643降为2008人。

交通警察大队指出，桃园人口和机动车辆成长率居六都之冠致事故增加，且过去科技执法技术以闯红灯等较为成熟，未来将针对每个路口各自的肇因设计更多科技执法项目如违规左右转、不礼让行人等也纳入取缔，发挥防制事故最大效益，以有效降低交通事故。