货柜三雄弱了 航运股「这族群」全拉涨停

台骅4月EPS达2.98元，拉出第6根涨停，荣登航运股二哥。图为台骅董事长颜益财。（黄琮渊摄）

大陆深圳盐田港单向封港，货物只进不出，全球运价涨势再起，航运族群今日再度成为盘面焦点，其中货揽三雄更是气势如虹，台骅控股拉出第6根涨停，股价冲上124元，成为航运股「二阿哥」，带动中菲行、捷迅齐声亮灯，涨势凌厉程度超越货柜三雄，引起投资人关注。

台骅因为近期涨势过猛，提前公布4月财报，4月营收20.61亿元，年增64.15％，4月税后纯益3.72亿元，年增538.97％，每股盈余（EPS）达2.98元，不只单月获利创新高，且单月接近第1季整季获利，累计前4月每股获利6.14元，为同期新高。

台骅除本业不错，也因是「老司机」，持有大批阳明、长荣股票，光阳明张数超过2万张，业外收益相当惊人。要不要获利出场？台骅董事长颜益财表示，还逆势加码，并喊出「一张不卖、奇迹自来，反向加码、绵延不绝」16字箴言。

以空运为主力的中菲行，第1季海运业务年增逾 90％，空运价格则维持高档，进一步推升营运动能，第1季税后纯益 3 亿元，年增 207.9％，每股纯益 2.38 元，创单季次高，看好进入第2季后，海空运价见回不回，营运动能相当乐观。

捷迅总预估海空运市场供需难以平衡，将持续维持高档到第3季，甚至第4季，并大胆指出今年将破纪录成为「全年无淡季」的一年，维持高运价以外，货量也会有一定程度的增加，在空海缺舱的同时，将争取极大化舱位，拉升获利。