机动车闯「嘉油铁马道」市府称取缔大减 下一秒证据打脸
今天又有民众po网路社群平台,有人骑机车进入「嘉油铁马道」。(王浩提供/廖素慧嘉市传真)
嘉义市议员王浩今天针对「嘉油铁马道」屡遭违规骑机车擅入,询问市府观新处长张婉芬。(嘉义市议会官网提供/ 廖素慧翻摄)
嘉义市议员王浩2日质询市府斥资破亿打造「嘉油铁马道」成为热门的观光景点,专供自行车及行人能使用,却屡见机动车辆擅入,而取缔管制的成效不彰,市府观光新闻处长张婉芬表示,近3年取缔件数大减,显示公共安全意识有提升。
王浩指出,市府花费1亿多元打造「嘉油铁马道」,是专供自行车族、行人运动休憩的场所,但屡屡因机动车辆闯入,妨碍自行车族及行人活动,就在他询问的时候,又有民众po网机车骑进铁马道,但嘉义市警察局资料显示,2023年仅告发32件,执法明显不力,难有效有效遏止违规发生。
王浩强调,立法院会4月16日三读通过《行人交通安全设施条例》,要求地方主管机关需订定行人交通安全设施改善计划,显示人行安全受到重视,中央亟欲洗刷「行人地狱」的恶名,市府也应加强维护人行安全。
王浩还提及,嘉油铁马道与重庆一街交会口无号志指引,对汽车停让行人不具强制性,车流量大时行人很难通过路口,市府应有积极作为。
张婉芬表示,嘉油铁马道末端是县市交界,市府持续有维安措施,包括改善空间设施,还有取缔违规,2021年取缔209件、2022年151件、2023年76件(嘉市56件、外县市20件),经警方查处有32件成案告发,显示3年来取缔件数大幅减少,有效提升民众对公共安全的观念。
张婉芬还说,嘉油铁马道是重要的观光景点与市民休憩场所,市府5年争取经费提升环境景观、改善优化设施,包括拓宽人行空间、车道改为沥青混凝土铺面、人车分离、全面更新灯具、护栏、人行道木栈板及入口节点等,并设置2处公厕,兼顾夜间安全与休憩品质。