机捷岔界接处断裂？　桃捷证实：采取「鱼尾板夹」固定

▲桃园机场捷运。（图／记者徐政璿摄，下同）

记者徐政璿／台北报导

延宕20年，经历6次跳票的桃园机场捷运将在3月2日正式通车，2月2日起展开为期一个月的试营运。不过，上周五（2月17日）竟传出林口站和山鼻站间道岔和钢轨界接钢材断裂。桃捷公司21日上午证实此事，并发出5项声明指出，已经依照标准作业程序，迅速完成更换，确保安全营运。

桃捷五声明：

一、桃捷公司在2/18凌晨例行维修保养巡检工作时，工作同仁发现有一处的2-5mm的钢轨裂缝，立即依照标准作业程序向公司通报，并采取鱼尾板夹固定措施。

二、 该地点为A9a紧急停靠站维修轨附近，主维修道岔边，巡轨发现后，桃捷公司也同步通报兴建单位高铁局，经评估裂缝位置及状况，研判结果为不影响试营运。

三、 发现轨道状况后，桃捷公司采取切换处置，行驶车辆换轨运行，因此试营运未受影响，安全也无疑虑，2/19与2/20两日，亦再严格检查鱼尾板夹固定状况，也并无松脱情形。

四、 轨道状态为交通运输业正常巡检的例行工作，桃捷公司这两日也已再次严密巡察全线，并无发现类似其他状况。至于该处的状况原因，因仍属保固期间，桃捷公司也要求兴建方高铁局将此个案进行调查，高铁局及捷工处也于第一时间派员并进行处置，亦已将各项备料前置工作完备，今晚将断电进行修复工作。

五、 试营运期间发现问题、解决问题，都是为让后续正式营运更臻完善，桃捷公司与高铁局将共同提高维修品质，为营运安全，做好把关工作。