急就章爛尾？保時捷認為歐盟 2035 年燃油車禁售政策或將推遲！

图/Porsche

保时捷不久前选择在新加坡举办了第二世代纯电 Macan 的全球发表盛会，相当然大家都很好奇这支与内燃机有着绝对渊源的跑车品牌对于目前引擎工业的未来走向看法到底会是如何？而就目前 2035 年欧盟立定全面禁售燃油车的政策，品牌 CFO Lutz Meschke 显然抱持存疑态度。

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在接受海外媒体访问相关议题时，Meschke 表示，目前对于内燃机引擎科技的讨论热度还是很高，就他个人而言，他认为 2035 年的法规政策很有可能会推迟实施。

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就目前保时捷针对 e-fuel 电子燃料的研发积极度来看，应是抓准欧盟所订定的 2035 年禁售内燃机引擎律令，应是指那些 2035 年后仍旧在生产传统燃油引擎的产品，因此，理论上若是用氢气、亦或是合成燃料所制造的引擎车款，或许位处在灰色地带。

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不管如何，保时捷目前已经宣告 2030 年全球每年交付的汽车将有 80% 的占比为电动车款。诸如第一世代 Macan 在受欧盟法规限制的市场将全面停止贩售，直接让纯电第二世代产品替补，但售价或销售力道都有待时间证明。

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