基隆65岁以上长者享计程车补助？ 谢国梁：半年内研议可行性

基隆市议员陈军佐日前质询时表示，双北和桃园都有补助长者搭乘计程车，但基隆却没有。市长谢国梁则回应，市府半年内会研议可行性。（徐佑升摄）

基北北桃人口破百万，早已形成共同生活圈，也经常有政策合作案例。民进党基隆市议员陈军佐日前质询时表示，双北和桃园都有补助长者搭乘计程车，但基隆却没有。陈强调，因基隆公车老旧屡传抛锚，也希望能比照双北及桃园补助一定金额。市长谢国梁回应，因为基隆长者可免费不限次数搭公车也是原因之一，必须整体来考量，市府半年内会研议可行性。

陈军佐表示，基隆65岁以上长者主要都是依赖公车为交通工具，统计共有75888人，占总人口数的20％，但有不少长者跟他反映，因为公车常抛锚，如临时有事外出，但又常常下雨，搭计程车会比较方便，因此建议基隆可以补助一定搭计程车的金额。

基隆市议员陈军佐日前质询时表示，双北和桃园都有补助长者搭乘计程车，但基隆却没有。市长谢国梁则回应，市府半年内会研议可行性。（徐佑升摄）

陈军佐指出，其他县市的方案，例如台北市和新北市都是每月480点，搭乘计程车1趟折抵65元；桃园市是每月800至1000点，1趟100元以下补助36元，101元以上可补助72元。

谢国梁答询回应，北北基桃只有基隆长者搭公车免费、也没有次数限制，其他3市都有次数或金额的限制，这是「鱼与熊掌」的选择，必须综合考量。

谢强调，目前市府以先改善公车状态，明年也编列2亿元要将公车电动化，如果补助计程车的话，那补助公车的部分就必须检讨，两者要整体通盘来考量，会在半年内研议是否可行。

据了解，新北市补助65岁以上长者、身心障碍者搭乘大众运输，凡持有敬老卡或爱心卡，每月有480点（元）可搭乘市区公车、双北捷运等，无论是预算规模或是服务人数都是全台最高。