繼蘋果之後…三星也停止研發自駕車 韓媒曝改投入「這領域」
三星电子今年2月在巴塞隆纳世界行动通讯大会(MWC)的摊位上展示车辆应用意象。路透
南韩财经媒体Business Korea今(10)日报导,三星电子继苹果结束传说中的自驾车研发之后,也停止开发自动驾驶车辆。
全球主要汽车制造商已经发现,要让完全自驾(FSD)车辆商业化,需要很长的时间。最近这个领域的领先者特斯拉(Tesla)先是召回庞大数量车子检查辅助驾驶系统,后又传出遭到检方调查。
业界消息人士告诉Business Korea,三星电子负责中长期研发的三星先进技术研究所(SAIT)的研究项目中,已经将自动驾驶排除。研发人员改投入机器人领域。
去年三星成功完成200公里的无人驾驶测试后,业界反应好坏参半。自驾车可以带动半导体、显示器、感测器等相关技术发展,但因遭遇比预期更多的困难,愈来愈多公司放弃全自驾技术的研发,获利前景也不佳。
今年2月,彭博资讯报导苹果解散Apple Car的研发团队,代表放弃推出自驾车。不过,最近外媒又传出苹果可能会改由与新创电动车厂Rivian合作的方式,继续耕耘自驾车。
南韩最大汽车商现代汽车集团,旗下自驾事业Motional执行长Karl Iagnemma最近表示,「我们延后自驾产品的商业化,资遣了部分员工」。去年底,Motional在美国与Uber和Lyft合作,推出IONIQ 5电动车组成的自驾计程车服务。Iagnemma在公司部落格写道:「我们对(自驾)技术研发速度感到满意,但在商业化方面我们将多花点时间来观察。」