加氢3分钟,续航800里,为啥首批氢能源车主

3月刚开头，山东冷不丁就宣布了个事儿，要对氢能源汽车走高速开始免费了，为啥呢？就是为了给这个产业发展撑

撑腰。嘿，有意思的是，那些头一批开上氢能源车的主儿啊，可没多高兴。就冲这福利一对比啊，氢能源汽车那不方便的地儿可太多喽，悔得肠子都青了。嘿，这啥情况啊？氢能源汽车不是挺厉害的嘛。【01 氢能源汽车到底牛不牛？】一说到氢能源汽车，嘿，它在理论上的那表现可真够扎眼的。你就寻思寻思，就3分钟加氢的那点儿工夫，就能哐哐走上800公里的路，这技术进步得，都有点让人觉得像在做梦似的，太不可思议了。纯电动汽车补能那速度，跟氢能源汽车一比呀，嘿，氢能源汽车的效率简直就是一马当先，把其他那些充电技术都给比得没脸没皮的了。关键是呢，氢能源这清洁能源啊，在运转的时候就光产生水，对环境的影响那可小得不能再小了，这就把它环保的优势给亮出来了。从资源这块儿来看呢，石油资源可贵了，相比之下，氢能源能再生啊，那发展潜力瞅着可就大多了。3月刚开头，山东冷不丁就宣布了个事

儿，要对氢能源汽车走高速开始免费了，为啥呢？就是为了给这个产业发展撑撑腰。嘿，有意思的是，那些头一批开上氢能源车的主儿啊，可没多高兴。就冲这福利一对比啊，氢能源汽车那不方便的地儿可太多喽，悔得肠子都青了。嘿，这啥情况啊？氢能源汽车不是挺厉害的嘛。【01 氢能源汽车到底牛不牛？】一说到氢能源汽车，嘿，它在理论上的那表现可真够扎眼的。你就寻思寻思，就3分钟加氢的那点儿工夫，就能哐哐走上800公里的路，这技术进步得，都有点让人觉得像在做梦似的，太不可思议了。纯电动汽车补能那速度，跟氢能源汽车一比呀，嘿，氢能源汽车的效率简直就是一马当先，把其他那些充电技术都给比得没脸没皮的了。关键是呢，氢能源这清洁能源啊，在运转的时候就光产生水，对环境的影响那可小得不能再小了，这就把它环保的优势给亮出来了。从资源这块儿来看呢，石油资源可贵了，相比之下，氢能源能再生啊，那发展潜力瞅着可就大多了。英文1388833.Cn就因为有这些优点在那儿摆着，氢能源汽车简直就成了“完美”的化身，大家都觉得它能直接英文xyiojr

z.Cn把油车和电车给取而代之，那可是未来的香饽饽啊。嘿，理想那是满满当当的，可现实却瘦英文85yu.Cn得皮包骨头似的。瞅着有这么老多优势呢，可有些第一批买车的主儿啊，还是悔得肠子都青喽英文yzjlcy.Cn。【02 为什么还会后悔呢？】嗨，头一个事儿啊，就是加氢站忒少喽。到2023英文beautysalonequipment.Cn年上半年的时候啊，中国的加氢站在全球占的比例已经达到32.2%了呢，嘿，就这么着，英文mcdba.Cn中国成了全世界加氢站保有量最大的国家啦。可加氢站拢共才建了351座，这也太不方便英文mnkl2.Cn啦！拿咱国家那老大老大的国土面积来说呢，差不多每2.73万平方公里才会有一座加氢英文99qianbi.Cn站，这哪是不够用啊，少得简直不像话。嗨，这事儿可不光是咱国家有，美国那边也一样没英文jsyunwen.Cn跑儿，也得面临这种情况呢。

就像有个美国加州的车主说的那样，他家周围5英里的地儿本英文e6250.Cn来有个加氢站呢，可没过多长时间，嘿，这加氢站就关门大吉了。嘿，这可不单是一个加氢英文zzhb888.Cn站的事儿。加州那53个加氢站里啊，已经有16个关门大吉了。离她们最近的加氢站啊，好英文xg57.Cn家伙，足有65英尺远呢。再一个呢，就是加氢这事儿太贵喽。眼巴前儿的数据瞅着，全英文weiel.Cn中国加氢站的氢气价儿在20 - 80元/公斤呢。就按中间那数儿算，也不便宜喽，大概英文xjppg.Cn得0.5元每公里这么个样儿。这数值，好家伙，都快跟加油一个价儿了。关键是吧，氢英文qylcw.Cn能源汽车现在可不便宜呢，起售的价儿啊，基本上都在70万往上。就冲这个投入来讲，好英文maimila.C

n些车主寻思着，嗨，真还不如去买燃油车或者电动车呢。【03 还有哪些不便之处？】英文aodog.Cn得嘞，先把这两点搁一边儿不说，氢能源汽车在发展这块儿啊，局限性可老大了。头一个事英文jmver.Cn儿呢，就是安全方面的问题。制造商啊，那可没少想办法保证安全呢，就说氢气罐的设计吧英文h9926.Cn，大把的安全测试做了，改进也做了不老少。但不能不承认啊，只要一漏，在那比较封闭的英文zuochuo.Cn地儿，准得发生特严重的爆炸。就说2020年吧，美国北卡州有个叫朗维尤（Long 英文lianwap.CnView）的地儿，一家氢燃料工厂“轰”的一声就炸了。这一炸可不得了，附近60处房子英文latvija.Cn直接就给毁了，那爆炸的动静啊，16公里外都能感觉到呢。汽车虽说没那么大能耐，可好英文tjnjf.Cn多汽车停一块儿的时候，那产生的连锁反应，也不是能小瞧的事儿。再者说啊，维修维保那英文sf9871.Cn价格，贵得吓死人。就说德国有个商人叫蒂尔·韦斯特伯格吧，2016年的时候，他买了英文rbzscq.Cn一辆氢能源汽车呢。过了7年，打算维修的时候，接到报价单，嚯，那数字惊得人一哆嗦。英文wubing14.Cn维修报价差不多得82万元呢，就那燃料电池，一换就得花上67.6万元，好家伙，这可英文qnc8.Cn真不便宜啊。商家当然会解释说，它那车太老古董了，现在流行的新车，维修起来差不多就英文mntkw.Cn33万元的模样。可甭管是哪个价儿呀，都贵得没边儿没沿儿的了。总体上讲呢，“加氢英文b2ju.Cn3分钟，续航800里”听着是挺美，可就眼巴前儿的状况来说，氢能源汽车那还一堆问题等英文cdsxgy.Cn着呢。这些个问题啊，要是解决不了呢，还说什么取代油车或者电车呀。再过几年，相关的汽车品牌能不能继续存在，这恐怕都得打个问号呢。