加速海外抢单 宁德时代德国厂 启动营运

德国经理人杂志报导，宁德时代在德国图林根州的一家电池工厂27日启动营运，这是其在中国境外开设的第一家工厂。目前为止，德国电动汽车的许多电池都是透过海运从中国运来，而宁德时代德国新厂投入营运后，电池即可从德国中部运送给德国车企。

宁德时代欧洲区总裁Matthias Zentgraf对此表示，该新厂专案始于三年前，规划产能14GWh，投资额高达18亿欧元（约合人民币132亿元）流入该投资项目，「这将是西欧首次大规模生产电池」。

分析人士认为，随着电池制造品质和技术的不断提升，中国电池业者走出国门并参与全球竞争是必然选择，宁德时代德国厂就是冲着订单去的，早在2018年，宝马公司就曾向宁德时代抛出约40亿欧元的采购意向。

另据证券日报报导，近期宁德时代与福特汽车考虑在美国合建电池厂的消息再度受到业界关注，尽管双方均表示还在商谈中，但宁德时代的北美工厂一旦动工，将进一步完善其在国际市场版图的布局，宁德时代将与韩国LG等国际同业形成有力竞争，直接争夺全球市占率。

报导称，随着中国业界电池产能加速推展，中国动力电池企业正争相加速出海抢单。国轩高科表示，全资子公司新加坡国轩和NuovoPlus Company Limited签署合资协定，双方拟在泰国设立合资公司，建设动力锂离子电池Pack基地。

蜂巢能源表示，将在德国建设第二家海外工厂，也是首家电芯工厂。而中创新航也宣布，有意在葡萄牙购地建设零碳电池工厂。