加速向电气化转型 沃尔沃大庆工厂第20万辆整车下线

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本站汽车9月4日报道 9月4日上午,一辆新款S90 RECHARGE T8插电式混合动力车型生产线上缓缓驶下,成为沃尔沃大庆工厂生产的第20万辆整车。接下来,它将搭载中欧班列运抵欧洲

沃尔沃汽车是中国首个也是目前唯一一个出口欧美成熟汽车市场的豪华汽车品牌,大庆工厂则是S90全球唯一的生产基地

2017年至今,沃尔沃汽车大庆工厂已通过“中欧班列”,将S90豪华轿车出口至包括欧美在内的超过80个国家和地区,向世界展示了“中国制造 全球出口”的实力和品质。数据显示,沃尔沃汽车的出口量已占到中国汽车工业出口欧美市场总量的50%。

向世界证明“中国制造”的实力

对于沃尔沃汽车来说,这个“20万辆”是一个意义非凡的里程碑

“中国制造是沃尔沃汽车全球布局核心。在过去十年间,沃尔沃汽车在中国持续打造体系力,开启了全球化生产和出口的新时代。今天大庆工厂第200,000辆整车的下线,是沃尔沃汽车深耕中国、服务全球的坚实力证;更是沃尔沃汽车中国制造的产品已获得全球消费者认可的力证。” 沃尔沃汽车集团全球高级副总裁,沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示。

大庆是沃尔沃在中国布局的第一家制造基地,也是沃尔沃汽车在中国包括成都、路桥在内的三大制造基地之一。建立之初,沃尔沃汽车大庆工厂在建设之初便定位为 “全球标杆工厂”与出口基地,但在当时并不被人看好。

沃尔沃汽车大庆工厂总经理施戴维在2010年便参与负责大庆工厂的筹建工作。他透露,那时大庆以石油工业为主,汽车相关配套产业基础较薄弱。当时沃尔沃汽车邀请了50家头部供应商到大庆,希望他们落户大庆。但只有5家签订了意向书,1家真正很快搬到了大庆。

不过如今,随着生产规模和出口规模的节节攀升,在沃尔沃汽车大庆工厂的带动下,大庆已形成了汽车产业集群,包括整车、零部件、物流和服务等企业皆应运而生。“这方便我们进行质量把控,也节约了成本和物流时间。”施戴维说。

获得供应商的认可只是一个方面,大庆工厂最重要的挑战乃是让包括欧美市场在内的全世界客户,认可“中国制造”。

与其他品牌在中国实行的“国产化”不同,沃尔沃汽车在中国的制造基地完全遵循沃尔沃汽车“全球设计、本土制造、面向全球销售”的生产战略。从2010年起,沃尔沃汽车建立了一套完整、高效、符合市场和企业自身特性的组织结构和机制。在华工厂严格遵循沃尔沃汽车集团全球统一的采购、研发、制造和质量标准,坚持“生产与采购集中化”原则,致力于以本地化推动全球化,为世界制造高品质豪华汽车。

此外,施戴维认为能够被员工认可的企业文化,以及员工的士气同样非常重要:“大庆工厂现在有2200人,在沃尔沃汽车工作25年来,这是我遇见的最年轻、有士气、有干劲的团队。我希望将大庆工厂打造成当地最有吸引力的企业,而每个人做好工作的强烈意愿,也转化为了工厂发展的速度和效率。”

在施戴维看来:“大庆工厂是沃尔沃汽车乃至汽车行业质量最为优秀的工厂之一。 而20万辆整车的下线,充分证明了大庆工厂的能力、中国制造的能力,充分证明我们的产品受到市场的认可和喜爱。”

国内销量与出口销量均逆市增长

对于很多市场而言,国产沃尔沃汽车的出口实现了“中国制造”的豪华汽车产品“零”的突破。这样的突破不仅是在欧美市场,还体现在诸多其他发达国家地区和市场。

标志着中国汽车工业进入了一个由沃尔沃开启的全球化生产和出口的新时代,充分展现出中国汽车高端制造的工艺水准和制造能力。同时也为更多中国制造的汽车产品进入发达国家市场做好了铺垫

官方数据显示,尽管全球经济受到疫情影响,但沃尔沃的出口业务还是实现了逆势增长。上半年,沃尔沃出口同比增长29%,出口至欧洲的数量同比增长1.8倍。其中通过 “长安号”向欧洲出口整车10,624辆,同比增长8.6倍。

施戴维透露,大庆工厂生产的沃尔沃全新S60也将出口,未来沃尔沃还将持续提升中国制造占全球产量的出口量比重。

除在海外市场取得亮眼的市场表现外,沃尔沃汽车在中国的销量表现同样优秀。8月,沃尔沃汽车在中国大陆(参数丨图片)地区的销量为15,818辆,同比增长11.5%。今年1-8月的总销量已达到95,798辆,同比增长1.5%。其中,沃尔沃S90消费需求强劲,伴随新款S90的上市,以及全面电气化战略的推动,后续表现值得期待。

加速向电动转型

今年8月,新款S90正式上市,成为沃尔沃汽车在中国的第一款全系混动车型,也是同级产品中第一款全系混动车型。将新款S90 RECHARGE T8插电式混合动力车型作为大庆工厂下线的第20万辆整车,是沃尔沃拥抱电动化变革的一个标志。

早在2017年,沃尔沃汽车就宣布将于2019年启动全面电气化战略,成为首个全面转型至电气化的豪华品牌。2019年,其在上海设立了在瑞典哥德堡总部之外的首座电池实验室。在2021年前,沃尔沃将会推出5款纯电动车型,其中3款归于沃尔沃品牌,2款归于沃尔沃旗下全新子品牌Polestar。至2025年,沃尔沃计划售出100万辆新能源汽车。

施戴维称:“这款车大庆工厂的最新力作,意味着我们以实际行动在实施沃尔沃全面推进电气发展战略和对于可持续发展的承诺。”

“沃尔沃正在从传统内燃机在向电气化转型,我们有非常雄伟的计划,沃尔沃在混动技术方面有丰富的积累,也在纯电和电池方面投入大量资源,同时,我们在推进线上销售渠道和数字化解决方案,各个部门都在向未来转型。”他表示。

结语

依托完善的体系化布局,沃尔沃汽车在中国的发展已取得令人瞩目的成绩。同时,“中国制造”作为沃尔沃汽车全球制造战略的核心之一,不断赋能全球。

据介绍,未来,沃尔沃汽车将继续坚定践行“中国制造、面向全球销售”的策略,优化全球资源配置,平衡全球市场间的供需关系,持续高效与全球市场共享沃尔沃汽车在中国的发展成果,实现三大本土市场的优势互补。

在继续提升出口国家和地区数量,以及整车出口数量的同时,沃尔沃汽车将持续稳步推进全面电气化战略,进一步提升新能源车型的出口数量。同时,将带动品牌在全球市场表现的进一步提升,为中国汽车工业的产业结构升级和全球化进程作出积极贡献。