驾驭Škoda Kamiq探游台北城 内外升级添配备 舒适稳定好操控
Škoda Kamiq于四四南村，为台北市第一个眷村，因为位于四四兵工厂南方，因此被称为「四四南村」，车尾后方是市府特意保留的一座小型碉堡，可说是战争氛围下的历史痕迹。（陈大任摄）
Škoda Kamiq自2019年于日内瓦车展首次亮相至今，已成为品牌在全球市场最为畅销的车款之一，尤其灵巧身段最适合穿梭于都会之中，成为品牌在台销售占比超过26%的主力车款。Škoda Taiwan今年6月引进内外观质感同步升级，并新增多项先进科技的全新改款Škoda Kamiq，这次试驾特别选在台北市区，一同探索台北这座数百年历史的城市风貌。
台北最早可追溯自清代后期1876年的台北府，日治时代中期1920年成立州辖市，是台北正式建市的开始，1945年后改为台湾省省辖市及省会，1967年升格为直辖市，是目前我国的首善之地。
这次试驾从信义区四四南村出发，接着往大安区锦町日式宿舍群，再到万华区，经过艋舺青山宫，往西门町的台北天后宫，穿越彩虹人行道，再转往大同区的迪化老街及台湾新文化运动纪念馆，有如穿越了近300年的感受，相当特别。
Škoda Kamiq于锦町日式宿舍群，建筑年份约为昭和时代，现已登录为「台北市历史建筑」。（陈大任摄）
Škoda Kamiq于锦町日式宿舍群，此处原属于台湾总督府殖产局员工宿舍，当时称为「锦町六条通」。（陈大任摄）
Škoda Kamiq于彩虹人行道，我国于108年5月17日成为亚洲第一个同志可合法结婚的国家，同年9月25日于西门町捷运站6号出口处划设「6号彩虹 / Rainbow Six」彩虹地景，象征台北市在尊重人权、提倡性平及性别友善的积极与努力，成为国内外旅客来台北旅游的热门打卡景点。（陈大任摄）
Škoda Kamiq于艋舺青山宫，每年农历10月23日为青山王圣诞日，艋舺地区都会举行大拜拜，迎神赛会、遶境游行，盛况可与大稻埕霞海城隍祭典和保生大帝出巡相媲美，并称台北市三大民俗庙会。（陈大任摄）
Škoda Kamiq于台北天后宫，台北天后宫又称「西门町妈祖庙」，主祀天上圣母妈祖，位于万华区成都路上，于1746年时由郊商捐建（当时名为新兴宫），时与艋舺龙山寺和艋舺祖师庙并称台湾清领时期艋舺3大寺庙。（陈大任摄）
Škoda Kamiq于迪化街，迪化街最早在西元1851年由泉州同安人在此处建起商店形成「中街」，日治时期则以南北杂货、茶行为主，随着时代演进，街景、房屋外观从朴实的闽南式店舖转变为繁复华美的巴洛克式。（陈大任摄）
Škoda Kamiq于台湾新文化运动纪念馆，此处原为市定三级古迹台北北警察署，2018年10月14日正式开馆营运。（陈大任摄）
这次试驾的Škoda Kamiq，已换上新一代的CI识别元素，并导入Vision X概念车的设计语汇，Škoda Taiwan强调，全新Kamiq拥有同级最纯正的欧洲造车工艺、最优异的内装质感与设计风格，以及最佳的操控性能、最高等级的科技与安全规格，能为台湾消费者带来全新的驾驶体验。
对比前款，全新Kamiq换上功能更强的Matrix LED智慧复眼头灯组，左右两侧各有8个LED单体设计，可提供最佳化照明，同时增加LED前雾灯附角落照明功能，如此一来也让前保杆造型改走更加粗犷的风格；至于车尾，除了采用SKODA全新品牌识别字体，LED尾灯具备动态序列显示功能，让Kamiq整体气势较先前车款更胜一筹。
全新Kamiq换上功能更强的Matrix LED智慧复眼头灯组。（陈大任摄）
坐进车舱，映入眼帘的印象就是内装质感大幅升级，尤其是Suedia内装饰板有着类似麂皮的触感，中控台也保留方便的实体按键、旋钮，甚至还多加了风量的调节按钮，还有一些小地方的优化，例如USB-C快速充电接口、无线充电板、椅背手机收纳袋，这些部分看似变化小，但实用性大增。
内装使用不同质感的材质搭配，展现出高质感与细致的工艺。（陈大任摄）
8.25吋悬浮式彩色触控萤幕。（陈大任摄）
倒车显影，掌握周遭路况。（陈大任摄）
45W充电板，充电3倍速。（陈大任摄）
全新Kamiq搭载最新的TSI EVO2节能引擎，在台提供1.0 TSI EVO2和1.5 TSI EVO2（ACT汽缸间歇）两种选择。1.0 TSI EVO2引擎的马力从110 hp提升至115hp／5500rpm，同时20.4kgm的最大扭力也能于引擎转速于2000-3500rpm区间全数涌现，同时还具备更高的燃油经济性。
至于1.5 TSI EVO2引擎则拥有150hp最大马力，配备更精致的ACT汽缸间歇调教，能够在需要时自动关闭部分汽缸，以提升燃油经济性和降低碳排放，据Škoda Taiwan提供的车辆资料，两款动力在升级后不仅更有效率，综合油耗表现更有着平均7%的提升，而七速双离合器自手排变速系统，提供更平顺和快速的换档体验。
在科技面上，Kamiq配备包括ACC主动定速跟车系统（内建Stop & Go机制）、Front Assist前方辅助、AEB自动紧急煞车、Lane Assist车道维持及偏移警示系统、Side Assist车侧盲点警示等功能，而且全车系拥有同级车中最多的9颗气囊。Kamiq还搭载Crew Protect Assist前座乘员防护及Drive Alert疲劳驾驶警示系统，进一步提升安全性。
黑色Suedia/真皮混搭座椅。（陈大任摄）
驾驶座具电动调整功能。（陈大任摄）
后座空间设计提供舒适的坐姿，长途旅行也不累。（陈大任摄）
前座椅背特别设计留有置袋，可收纳手机。（陈大任摄）
后座空调出风口，下方有两个USB充电插孔。（陈大任摄）
若将后座椅背打平即可从行李厢原有400L容积（见图）扩增至1395L，且行李厢内设有左右挂勾、照明装置及双层行李厢底板，大幅提升使用机能。（陈大任摄）
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别「小」看Kamiq车身迷你，它可是在同级车中少数标配有XDS+主动式电子限滑差速器的车款，最大的好处就是能增强行驶稳定性和操控性。加上原本就有很好的MQB平台基础，在不同地形下均能提供优异的操控性和动力表现。特别要说的是，Škoda Kamiq在Euro NCAP欧洲撞击测试中获得的五颗星最高评价，拥有同级最完整的主被动安全配备，树立极高的标准。不只能满足在城市代步通勤的需求，长途旅行也能提供舒适的乘坐感受。