加州純電新車市佔率達到22.2% Tesla Model Y依舊是銷售王

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加州长期以来一直都是美国市场中，电动车销售占较高的区域，根据CNCDA(California New Car Dealers Association)加州新车经销商协会的数据显示，今年前9个月，电动车占该州所有新车销量的22.2%。虽然这仅比去年同期略有增长，但也明显高于2021年的9.1%的市占率。

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今年1月至9月期间，加州各地注册了1,320,708辆新轻型汽车(涵盖所有动力系统)。这比2021年同期下降1.7%，其中轿车为362,881辆(下降13.1%)，轻型卡车为957,827辆(成长3.4%)。加州市场今年底预计将注册175万辆新车，比去年交付的177万辆略有下降，也比新冠疫情爆发前的年份大幅下降。2015年至2019年的年销量持续达到或超过189万台。

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今年销售的传统Hybrid混合动力车比例也有所上升，达到182,469辆，而该车型目前占加州整个市场的13.8%。相比之下，PHEV插电式油电混合动力车的销量便落后不少，今年前9个月仅售出 45,244辆，市占率为3.4%，与2023年全年市占率持平。

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迄今为止，汽油动力汽车目前仍然是加州最受欢迎的选择。今年该州销售的所有新轻型汽车中，58.3%搭载了汽油引擎。其次是BEV纯电动车，占22.2%，接着是占13.8%的Hybrid油电混合动力车。PHEV插电式油电混合动力车占3.4%，而柴油动力车型则占了2.3%。纯电动车、混合动力车、插电式混合动力车和燃料电池车的市占率合计为39.4%。

说到纯电动车的主导品牌，Tesla特斯拉仍然是加州市场的重量级销售冠军。根据CNCDA加州新车经销商协会数据显示，今年1月至9月，Tesla特斯拉Model Y的新注册量达到惊人的105,693 辆，成为该州最畅销的纯电动车。Tesla特斯拉Model 3以34,219辆位居第二，而电动车领域的后起之秀现代Ioniq 5仅售出11,711 辆，位居第三。

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根据CNCDA的数据显示，Tesla特斯拉在加州的电动车市场占有率与去年相比下降了8.5%，并连续12个月持续下降。尽管Tesla特斯拉可能仍拥有纯电动车领域的最大市占率，但竞争正在加剧。Kia、BMW和Hyundai现代等品牌正在持续攻占电动车市场，今年迄今为止，以上三品牌的电动车市场占有率分别成长了 1.4%、1.3% 和 1.3%。

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除了纯电动车之外，加州整体汽车市场的最大赢家就是Toyota丰田汽车，该日系品牌今年迄今已注册了215,402辆汽车，在所有动力总成领域稳居榜首，占据了16.3%的市占率。Tesla特斯拉以 12.1%的市占率排名第二，而第三名的Honda本田汽车则拥有10.9%的市占率。

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