歼-20再不缺飞行员 教练-10「猎鹰」交付沧州训练中心
▲一架刷上「78437」黑色五位数战术编号教练-10「猎鹰」高级教练机照片在网路上曝光,意味着该机已交付沧州空军飞行训练中心。(图/翻摄自大陆网站,下同。)
大陆各大军事论坛近日最新曝光一张教练-10「猎鹰」高级教练机照片。图中显示,该架猎鹰不仅已采用中国空军灰色的标准涂装,机头侧面的「78437」黑色五位数战术编号更是首次亮相,这意味着该机已经正式交付空军航空兵。据分析,从编号来看可以推测该机属于沧州空军飞行训练中心,将担负起歼-20飞行员培养任务。
教练-10高级教练机由中航工业洪都集团研制,内部代号为L-15「猎鹰」,在2006年完成首飞,其气动设计先进,采用哥特式大边条翼,具有很好的升力特性,机动特性足以媲美F-16、歼-10等第四代战斗机。此外,猎鹰还是中国第一种采用全权限四余度数字化电传飞行控制系统的高级教练机,航电设备先进,人机界面优异,足以扛起歼-20第五代战斗机的飞行员培养重担。
值得注意的是,猎鹰的机体寿命可达1万飞行小时,是解放军军教练机史上前所未有的。由于飞机本身采购成本只占飞机整个使用年限内总成本的一小部分,即便猎鹰在采购成本上,虽较前一代的高教机更贵,但由于飞行寿命更长,先进性能也足以应对未来很长一段时间的需求。因此,飞机全寿命周期范围内的维护使用成本反而变得更加低廉。
目前猎鹰的服役对解放军来说无疑至关重要,以歼-20隐身战斗机为代表的国产第五代战斗机已经开始批量服役,而以国产歼-16代表的四代半战斗机也开始批量列装。能飞好这些先进新型号的飞行员的数量,与飞机本身数量同样重要,即使新款战斗机不断生产,但飞行员的训练无法跟上,新战机等同于无法发挥任何战斗力。
相对的,位于沧州的空军飞行训练中心职责也相当重要,除了主要培训那些换装新机型的飞行员,以及地勤维护人员,还必须编写新型号维护使用大纲,使新型号尽快发挥出战斗力。据称目前沧州装备有国产歼-16多用途战斗机、俄制苏-30MKK战斗机等先进机型,而过去网路上曝光「78271」至「78274」顺序编号的4架歼-20,也确定是属于沧州训练中心的飞机编号,解放军已如火如荼展开一系列的培训进程。
未来中国空军将陆续淘汰所有老旧型号,以歼-20等五代机为主,辅以歼-16、歼-10B、苏-35S等四代半机型,共同构成一支攻防兼备的强大力量。海空军航空兵固定翼飞行员的培养体系,也将形成目前已经立项的新型初级教练机、教-8基础教练机以及教练-10高级教练机这三种机型为核心的三级培养模式。