柬埔寨推動366億美元基礎建設 中日兩國競逐

柬埔寨大力推动国内基础建设。图为中国路桥公司于2022年为柬埔寨建设第一条高速公路（金边至西哈努克港）的金边收费站。（新华社）

柬埔寨是中国大陆的「铁杆朋友」，但也与日本交好，最近柬埔寨正推动国内基础设施建设，预计最终耗资366亿美元（约1兆1千7百亿台币），柬埔寨已向中日两国招手，协助其建设并融资。

环球网引述卡达半岛电视台报导，这项计划若进行顺利可在10年内彻底改善全国道路交通和物流网路。柬埔寨政府和私营企业确实会为该国的基础设施项目提供资金，但中国和日本的投资占主要部分。

中日两国是拥有柬埔寨最高外交关系称号—「全面战略合作伙伴关系」仅有的两个国家。

就中国而言，到目前为止，中国的共建「一带一路」倡议已经引领基础设施建设，其中包括一些重大项目，比如从首都金边到沿海城市西哈努克的第一条高速公路。

就日本而言，日本保持着自己的进程，将重点放在一系列专案上，比如新建废水处理设施和升级现有道路。东京大学学者柴崎隆一表示，「与中国的基础设施投资相比，日本的投资额非常有限。因为中国的投资非常多，我们需要找到细分市场，以填补空白，或以更高的视角调整投资」。

报导称，近年来，北京不再投资一些大型项目，而是向预期回报良好的项目倾斜。这些项目通常以「建造—运营—转让」协议的形式提供资金，根据协定，监督工作的公司承担开发费用，以换取在预定期限内完成专案所产生的收入。在协议结束时，所有权将转移给东道国政府。柬埔寨宏大愿景的关键部分将有赖于这种融资。

一家新加坡航运公司在柬埔寨专案的开发主管马修·欧文说：「每个人都有自己的影响力，每个人都有自己的收获。这甚至不是一场比赛，就像一群国家试图成为柬埔寨最好的朋友。柬埔寨对任何愿意让其变得更好的国家都是开放的，如果他们想要竞争谁能建造最大的桥梁，那就去吧。」