检调曝太鲁阁司机「10秒前收到告警」 台铁官员吓坏：不可能
▲太鲁阁号事故罹难者今日头七，全线列车鸣笛哀悼。（图／记者林敬旻摄）
台铁发生出轨事故，今日传出出事太鲁阁号在事发前，有收到异物落轨的「边坡预警系统」告警。不过交通部台铁局澄清，「看到这消息都吓一跳」，目前只有在有人按下平交道警示灯时，平交道前后列车驾驶室才会接收到紧急讯号，且边坡预警系统并未建置完成。
花莲地检署追查太鲁阁号死伤案，今日传出专案小组透过列车行车纪录器发现，司机员在事发前10秒有收到异物入侵的警告。
对此，台铁局官员表示，「看到这消息我都吓一跳」，根据运安会研判，司机员当时只有几秒反应，而如果真像今日传出的消息所谓10秒前就有预警，就能几乎顺利煞停，那怎么可能还会发生意外。因此，他直言，「这消息从逻辑就不通了啊！」
▲台铁发生严重出轨事故。（图／记者黄国霖摄）
台铁局表示，边坡预警系统尚未开始装设，预计4月底才会核定设计，今年底完成装设10处、明年25处，且事故地点也还未规划装设。不过由于装设25处与理想还有很大差距，预计未来还会扩增。
台铁局表示，由于清水隧道的明隧道工程只能保护到西正线，因此评估也要装设预警系统，保护东正线安全，每装一处系统约需花费300万元，工务段将会同顾问公司全面清查，马上启动计划，装设完毕后若有异物入侵轨道，前后800公尺内的列车就都会收到告警。