检举日减百件 高雄加强违规热点取缔

民众检举交通违规新制从4月30日开始上路后，民众检举案件减少，警方持续加强取缔。（翻摄照片／洪靖宜高雄传真）

去年高雄市民众检举交通违规件数高达66万余件，违规停车就占32万余件。然而，交通检举新制自4月30日上路不到1周，高雄检举量锐减，平均每日约1150件，减少约700件；警方也针对易检举路段及违规热点，持续执行取缔与拖吊，也已经达上千件。

为了避免民众浮滥检举交通违规，《道路交通管理处罚条例》部分条文于去年12月修正通过，将民众可检举的交通违规以「正面表列」方式从原本的63项限缩至46项，新制从4月30日开始实施。

根据高雄市交通大队统计，去年受理交通违规检举案件高达66万9635件，其中又以违规停车最多，就占了32万3463件，在新制上路后，检举数平均每日约1150件，每日减少约600至700件。

警方持续针对民众易检举路段及违规热点，执行强力取缔与拖吊，以遏阻违规停车。从新制上路后，截至5月3日，共取缔违规停车2064件、拖吊红黄线等违规停车共计1117件。

警方呼吁，别因新制而心存侥幸以为可以违规停车，不仅会遭到警方开罚，甚至会被拖吊或发生交通事故更是得不偿失。

而最大宗的检举项目「红黄线临停」不再开放举报，可拨打110、1999通知警方到场处理，但这也让基层员警电话接不完，甚至出现到场后，车子已经移走状况，导致员警疲于奔命。

高雄市警局交通大队长张伟中说，针对常被检举点如车站、商圈加强巡视，相信执行一段时间后，民众就知道执法并没有放松、松懈，检举数也能逐渐减少。