检举限缩 红黄线违停明起不受理

避免浮滥检举，红黄线违停明起不受理检举。图为住宅巷弄内画设红线，仍有物流车辆临停上下货。（本报资料照片）

现代人手机不离身，为避免民众浮滥检举交通违规，《道路交通管理处罚条例》部分条文于去年12月修正通过，将民众可检举的交通违规以「正面表列」方式从原本的63项限缩至46项，包括手持方式使用手机、违规装载、恶意逼车等，新制明日上路，而最常被检举的「红黄线或人行道违停」则不再受理检举，不过交通部表示，民众仍可打110请员警到场处理。

为了防止「检举魔人」，本次修法也修改了民众违规检举之时间限制，同一个违规事项，须超过6分钟、行驶超过1个路口，才可再度检举。

交通部官员表示，正面表列的46项可检举项目分为「静态违规」和「动态违规」两大类。「静态违规」有5项，包括交叉路口及公车招呼站10公尺内、消防车出入口5公尺内，违规临时停车；上述地点违规停车；违规并排临时停车；违规并排停车；占用身障停车格等。其他一般路段的非并排违规停车，将不再受理民众检举，但交通部表示，民众仍可拨打110、1999通知警方或执法人员现场举发。

至于「动态违规」则限缩至对交通安全危害性较高，且警察不易稽查取缔的41项违规态样，交通部官员指出，包括驾驶人的不当行为，如未戴安全帽、以手持方式使用行动电话、点燃香烟驾驶、行驶人行道、危险驾驶（如蛇行）等；另有高、快速公路不当驾驶及装载行为，包含未保持安全距离、未依规定使用车道、未依规定变换车道、违规超车、大型重机行驶于国道未开放路段等。其中恶意逼车、挡车、使用手机、超重等都是此次修法新增。